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家里的飞度7.5左右,纯市区无高速。
日系的省油是靠降低动力来实现的,一水的弱鸡动力车。
相对来说大众兼顾了省油和动力,但是大众很多吃95的,省油了但没省多少钱。
如果考虑国产的话,奇瑞发动机可能比日系还强不少。
虽然绝对油耗没那么低,但同动力下相对更省油。
纯油的话差别都不会太大,日系车混动确实很省油
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他爹也不来管管他
纯油车1.4T+DSG最省油
肉车卖给肉人,肉人开车省油。
肉人天生爱惜车辆,基本按时店保。
肉人车子坏了也会在4S店修,送点东西就把保密协议签了。
口碑建设都是一环套一环的。
让思域车主去开卡罗拉、轩逸油耗低不了。思域的质量口碑也远不如轩逸卡罗拉。
2012年买的奇骏2.5自然吸气,当年换SUV就那几款,国产最好的应该就是比亚迪S7了,现在想换车,又感觉孩子消费太高,经济环境差,没必要换,现在开的少,地铁为主,主要跑周边和长途,百公里7.6L,感觉还能开5-6年
什么年代了,国产车全方面秒杀,国产华为问界试驾下
不知道,但是听日吹的口气,应该就一个油吧
没大众双离合省油
大众的双离合兼顾动力+油耗,油车时代确实很强
纯油的卡罗拉,原来一半高架一半地面道路,油耗8个,现在纯市区地面道路,油耗10个。我体验下来丰田这发动机技术就是垃圾
我的轩逸,五一从老家开上南宁,加了200块才上的高速,开到家200公里差不多用完了,我都不懂怎么开的油耗这么高
咋开的啊。。。全程地板油?
电子设备少,不就不用油发电了,不就省油了,再加上车身偷工减料,重量轻,油耗能不低吗
感觉比不了混动,但是确实比同级别美系欧系国产油车省
日系没有大众省油,并且真的皮薄
我的马自达好开是真的,省油的话,属于中等吧,不算特别省油
卡罗拉,95%高速,6.78个油
卡罗拉,95%高速,6.78个油[害羞]
2.0凯美瑞纯市区8-9个油并没有很省,还是混动省油
日系省油是靠皮薄车轻换来的,实际还不如大众省油,可能连奇瑞都不如
大众这种比日系还要脆皮
以前油价低,五块多六块的时代,日系确实是便宜些,现在油价89块,新车都能开出来5 6个油,日系完全没有优势,甚至配置低的缺点也更加暴露出来了