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我那天看,说迈腾和cc的转弯半径都比汉大,而且车还比汉小
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没有吧,我开我叔的迈腾感觉没有自己的汉调头费劲
赶紧出吧,我今年要买车。
新汉凭什么要涨价啊,真配不加价好吗?前双后5,第五代DMI,价格不变,最多优惠少点。
新汉补充的就是汉之前的价格区间啊
只关心底盘配置,要是有前双后五就好。其他配置基本上都可以推测出来
前双后五是啥
按比亚迪的抠搜尿性,其他的也基本没啥能吹的了,,
放心,汉是比亚迪亲儿子。肯定比宋L的级别要高,看看宋L的配置,估计跟腾势N7差不多,甚至技术更新
你错了,,五年不换代,,算个鸡毛亲儿子
2000+,想屁吃啊,1000都跑不到的玩意好不好。
1000都跑不到太夸张了
前双叉臂后五连杆
你想屁吃,两代同堂新车卖荣耀版的价格,荣耀版卖秦的价格吗
想啥呢,基本就是三代同堂了,荣耀拉低价格,二代回到以前价位,L大型车价格更高
不是哥们 dm5.0还没发布你就知道跑不到1000了?再一点官方也没说能跑2000啊
中国结尾的还在吗
在的
什么时候上啊
年底
我看评论里说迈腾跟汉的转弯半径是一样的,cc的更大,只不过汉更长更宽,所以感觉大
帅帅帅!
前双?纵置平台?后驱?
这玩意儿不是看轴距就知道了吗?难道有的车方向还能打得更大一些么
新汉肯定是要回到之前汉的20w区间的,然后过两年再荣耀
现在的第四代标1200+,脚法好一点满油满电都能突破1000续航,第五代标2000肯定是最理想的状态,但是跑1500应该也问题不大的。不过话说回来,我开过最远是一天跑了600公里,从早上跑到下午,路上进服务区啥的休息了3次,好像8个小时,到目的地人都累瘫了,1000公里续航也不是那么刚需的续航吧