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要是真的我还能等
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每次觉得等不了了就冒出这种帖子
26年会有更好的🐶
26购置税交一半了
理想还真以为是啥高端品牌吗……还不会看比亚迪一眼
理想不是啥高端车主,但是高端车的车主往往会再买一辆理想
安全做不好理想只有死路一条
嗨,哥,纯属巧合
等等党不知道什么时候才能开上车 好处就是我手里好多钱了……
早买早享受,人生很短的
是的是的,刚需无需等待
比亚迪主打的从来也不是极致性价比吧 性价比这件事是零跑跟哪吒在干
30万以上的车,比亚迪哪一款比理想卖的好。
D9和高铁算不算??
这个还真可以算,但是会说用纯电比啊
大概率真的,你看哪吒零跑造的车,就比l6少个电机能便宜近十万,以比亚迪的能力,至少不会比哪吒压缩成本差
看看吉利熊猫mini 三万块,1.5自吸增程器成本几千,多出来的杂七杂八配置成本我算你两万,白车身成本我算一万,但零跑贵了十万块,性价比不如熊猫mini
那理想L系列在和被人的EV比什么啊!?又当又立的。
30w以上还真得带大油箱不然不好卖
因为销量没压力呀[捂脸]
所以仅凭“成本上不难做到”是不够的
丰田怎么没循环上
循环上了,但是价格太高,割起来了
说的自己都相信了,理想l6都卖成什么价格了,理想mega还能卖吗?不知道哪里来的勇气还复制类似bba似的口嗨,梁静茹吗?
卖的越多→成本越低→价格越低→卖的越多
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好家伙,增强回路是吧
也未必,不少人打死不买迪子,还有一些,打死不买国产,市场大了,各种细分都存在
国人对于国产的信心还需要时间培养
丰田成本很低,但想割韭菜,价格一直不降,25万的凯美瑞、17万的雷凌你猜什么利润