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插电混动,日常用电,长途用油,比亚迪dmi就搞这个事得
哈哈哈,我就是买的dmi110公里,爽的一批
买电车不像你们一样要跑这么远去打工
逆天!!!
充电问题绝对是电车普及的一大难点,加油站高峰期都能排队好长时间,充电更慢
现在有个油车,但真的喜欢电车,体验感太好了
买辆电车送我,我会每天把开车感悟总结发给你,让你解解馋
说tm啥呢叽叽喳喳的
难道很多人不知道很多高速出口不远有充电桩吗?我从来不排队充电,服务区没有就下去充,充电唯一比较麻烦是事先要坐一下功课,要规划一下到哪几个点充。
油车🈶两三个司机一起,休息时间就是很少,你电车试试呗
买电车的都是加不起油又目光短浅的穷鬼
啥车子这么牛逼,高速开那么远
电动纳智捷
插队的就是狗都不如
如果是长三角,蔚来天天跑高速也无所谓
夏天的蔚来除了不省钱,没有缺点。冬天还是微微有点续航焦虑,长三角是完全够用。跨2省可能就要临时应变了
我武汉到深圳,来往两千多公里,纯电车,高速续航500左右,大概400充一下,感觉还行,就排了一次队,大概20分钟
电车适合通勤,或者家里有两辆车
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是啊·
满大街电出租都是老板,没毛病
现阶段的电车就是附近代步用的,油车有油车的好,电车有电车的好。看自己的用车需求吧,不用搞什么两车对立。
7个小时吃一顿饭充一次电花了65块钱[吃瓜]总得要休息吧
580 公里 7 个多小时
有远途需求,建议混动