而且你这个账号，总共就发过12个帖子，第一个帖子是2020年发的，第二个帖子就是今年4月16号开始谈小米Su7，期间几年都销声匿迹。我严重怀疑你这个号是不是被营销机构买了

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零百加速才是单一指标，圈速是综合能力，底盘调教，动力输出，刹车系统，轮胎抓地力等等的综合，跟手机跑分完全没可比性，如果圈速不能代表一辆车的好坏，那只能说一些很不可考的内容，那更没说服力，就像GDP能代表一个国家的综合实力吗？

我发帖是今年发，回帖一直都在回，主要在国际米兰区，偶尔回一些哈登的帖子。

唉，绕晕了，就说车吧，最先爆出35顶配舆论哗然，迟迟没有公布价格，最后顶配30是吧，你以为雷总不想定35吗？小米这个品牌支撑不起来啊

智界29.9w的车压根不给你配空悬，对比29.9的小米有什么问题？

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哈哈 华为这么多钱咋就不好好做产品呢

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赛道本来就是综合能力的体现，刹车系统，底盘调教动力输出，风阻，轮胎适配等等综合能力。你说的不服跑个分可以类比为零百加速那种，这种只要怼个马力就行，但是赛道成绩你综合性能不好是不可能做到的，一个弯道损失点时间那一圈加起来那么多弯道就是很大的时间。跑圈成绩一直是汽车工业皇冠上的明珠，全球最牛逼的车企都要在赛道上路测就是因为这个原因，恳请你们数码粉别污名化跑圈成绩，想怼数码回你们数码区去怼谢谢

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？？？我讲的是安全，hud是安全，尽量圆的方向盘也是安全。试驾智己那个半幅方向盘我都适应了，但万一抓空呢？

还有你的屁股到底是消费者角度还是厂商角度？高价低配的家用买菜车给你整出了自豪感？真就是华为卖的贵你们花粉也觉得有牌面呗？关键小米30万的车直接吊着打200万的保时捷赛道成绩，做到极致性价比，圆普通男孩跑车梦，为啥不能自豪，不会又要把跑圈成绩污名化吧，不会吧不会吧？

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你下个结论吧～su7到底是不是物有所值～

然后刹车盘磨没了。。。。匪夷所思

又能赛车，家用还全面，我不知道该怎么跟你说，可能真的怎么样也很难说服你，但是只要你去试驾，你就会知道这车有多好

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你真好笑，都说了价格不要站在厂商那边，你大概就是希望让华为卖贵一点才让自己有牌面的花粉本花吧，小米也不需要你这种思想的人吹爆。小米的理念是“科技平权”“让每个消费者享受科技的乐趣”，我国有那么多贫困人口你居然有这种思想。

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