据我身边应届博士毕业去byd的工资都在50w+,而且也不是cs专业,传统工科、理科专业背景。就目前国内试问有几个企业能给到应届生这么高的工资?我一直很好奇为什么网上这么多说byd工资低,他们真的是byd的员工吗?或者说只有技术岗工资高?
据我身边应届博士毕业去byd的工资都在50w+,而且也不是cs专业,传统工科、理科专业背景。就目前国内试问有几个企业能给到应届生这么高的工资?我一直很好奇为什么网上这么多说byd工资低,他们真的是byd的员工吗?或者说只有技术岗工资高?
据我身边应届博士毕业去byd的工资都在50w+,而且也不是cs专业,传统工科、理科专业背景。就目前国内试问有几个企业能给到应届生这么高的工资?我一直很好奇为什么网上这么多说byd工资低,他们真的是byd的员工吗?或者说只有技术岗工资高?
据我身边应届博士毕业去byd的工资都在50w+,而且也不是cs专业,传统工科、理科专业背景。就目前国内试问有几个企业能给到应届生这么高的工资?我一直很好奇为什么网上这么多说byd工资低,他们真的是byd的员工吗?或者说只有技术岗工资高?
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这些回帖亮了
大部分说的是普通员工,就是流水线上的工人工资福利不高,一般。那些大学生的待遇还可以。
大部分说的是普通员工,就是流水线上的工人工资福利不高,一般。那些大学生的待遇还可以。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
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你去看财报就知道了啊,迪子高管工资在自主品牌里排前列的,但是员工平均工资嘛,倒数里前列
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10万研发 60万普工 你找一个来
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特斯拉的工人在上海挣个万儿八的,高,实在是高。
当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
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当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
比亚迪工厂大多在3线或者以下城市,比当地平均工资高多了~
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财报里可以单独看研发费用和研发人数的,有一年我算过研发人员年均10万左右,甚至不如深圳的农民工,同时期宁德时代是20万。
财报里可以单独看研发费用和研发人数的,有一年我算过研发人员年均10万左右,甚至不如深圳的农民工,同时期宁德时代是20万。
研发费用=研发人员工资?
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其实说的就是工人工资,大城市比亚迪工资确实一般,但也是和其它工厂差不多吧,大部分工厂都是底薪低靠加班赚钱,不然不可能待遇垫底还能招60万员工吧,现在工厂员工特别是年轻人都很难管的,干的不爽有些可以直接不要工资就跑了,大不了就去送外卖了
在三四线小城市那就算还不错的工作,离家近还比当地的小厂待遇好
其实说的就是工人工资,大城市比亚迪工资确实一般,但也是和其它工厂差不多吧,大部分工厂都是底薪低靠加班赚钱,不然不可能待遇垫底还能招60万员工吧,现在工厂员工特别是年轻人都很难管的,干的不爽有些可以直接不要工资就跑了,大不了就去送外卖了
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中秋节一块月饼一瓶可乐,之前看过视频
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这就能代表待遇差了?
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其实我在3年前对比过,我不知道在传统车企里面咋样,对比互联网公司差距特别大。我是做安全运营处置的,3年前滴滴不太行了,准备跳槽。 朋友推荐了比亚迪的安全生产主管岗位,一面过了一问工资,15K。比滴滴都差3K,而且只有14薪。后来去了饿了么安全岗,23K,16薪。
其实我在3年前对比过,我不知道在传统车企里面咋样,对比互联网公司差距特别大。我是做安全运营处置的,3年前滴滴不太行了,准备跳槽。 朋友推荐了比亚迪的安全生产主管岗位,一面过了一问工资,15K。比滴滴都差3K,而且只有14薪。后来去了饿了么安全岗,23K,16薪。
跟互联网公司没得比,前几年互联网是疯口
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特斯拉的工人在上海挣个万儿八的,高,实在是高。当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
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特斯拉的工人在上海挣个万儿八的,高,实在是高。
当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
特斯拉在中国只招苦力,高薪的留在美国
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像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
论坛上纸上谈兵可笑至极,你去问问迪子投资那些偏落后地区的员工乐意不乐意,不用出去打工,孩子不用留守,工资在本地差不多,工资水平也要和当地比较,而不是五六线城市和一二线比
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特斯拉的工人在上海挣个万儿八的,高,实在是高。当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
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特斯拉的工人在上海挣个万儿八的,高,实在是高。
当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
对不起,特斯拉不要博士,只要博世
对不起,特斯拉不要博士,只要博世
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
比亚迪在我们安徽阜阳阜南县投资100亿建了零部件工厂,用工规模2万人,阜南曾经的国家贫困县,是王家坝所在地,淮河泄洪区,70年间王家坝闸有13个洪水年份16次开闸蓄洪,船夫哥还是有家国情怀的
比亚迪在我们安徽阜阳阜南县投资100亿建了零部件工厂,用工规模2万人,阜南曾经的国家贫困县,是王家坝所在地,淮河泄洪区,70年间王家坝闸有13个洪水年份16次开闸蓄洪,船夫哥还是有家国情怀的
其实我在3年前对比过,我不知道在传统车企里面咋样,对比互联网公司差距特别大。我是做安全运营处置的,3年前滴滴不太行了,准备跳槽。 朋友推荐了比亚迪的安全生产主管岗位,一面过了一问工资,15K。比滴滴都差3K,而且只有14薪。后来去了饿了么安全岗,23K,16薪。
其实我在3年前对比过,我不知道在传统车企里面咋样,对比互联网公司差距特别大。我是做安全运营处置的,3年前滴滴不太行了,准备跳槽。 朋友推荐了比亚迪的安全生产主管岗位,一面过了一问工资,15K。比滴滴都差3K,而且只有14薪。后来去了饿了么安全岗,23K,16薪。
大哥,3年前哪个行业能和互联网比
大哥,3年前哪个行业能和互联网比
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大部分说的是普通员工,就是流水线上的工人工资福利不高,一般。那些大学生的待遇还可以。
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大部分说的是普通员工,就是流水线上的工人工资福利不高,一般。那些大学生的待遇还可以。
大部分说的是普通员工,就是流水线上的工人工资福利不高,一般。那些大学生的待遇还可以。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
其实说的就是工人工资,大城市比亚迪工资确实一般,但也是和其它工厂差不多吧,大部分工厂都是底薪低靠加班赚钱,不然不可能待遇垫底还能招60万员工吧,现在工厂员工特别是年轻人都很难管的,干的不爽有些可以直接不要工资就跑了,大不了就去送外卖了
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其实说的就是工人工资,大城市比亚迪工资确实一般,但也是和其它工厂差不多吧,大部分工厂都是底薪低靠加班赚钱,不然不可能待遇垫底还能招60万员工吧,现在工厂员工特别是年轻人都很难管的,干的不爽有些可以直接不要工资就跑了,大不了就去送外卖了
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当然,特斯拉招博士不得一百万啊哈哈哈哈
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你去看财报就知道了啊,迪子高管工资在自主品牌里排前列的,但是员工平均工资嘛,倒数里前列
你去看财报就知道了啊,迪子高管工资在自主品牌里排前列的,但是员工平均工资嘛,倒数里前列
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
论坛上纸上谈兵可笑至极,你去问问迪子投资那些偏落后地区的员工乐意不乐意,不用出去打工,孩子不用留守,工资在本地差不多,工资水平也要和当地比较,而不是五六线城市和一二线比
论坛上纸上谈兵可笑至极,你去问问迪子投资那些偏落后地区的员工乐意不乐意,不用出去打工,孩子不用留守,工资在本地差不多,工资水平也要和当地比较,而不是五六线城市和一二线比
你去看财报就知道了啊,迪子高管工资在自主品牌里排前列的,但是员工平均工资嘛,倒数里前列
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10万研发 60万普工 你找一个来
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话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
话虽如此,但是希望船夫哥,在比亚迪利润提升后,可以适当增加普通员工的工资和福利,不比最好的,适中就好,毕竟比亚迪解决了70万人的就业岗位。
比亚迪工厂大多在3线或者以下城市,比当地平均工资高多了~
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比亚迪跟同行同岗位同薪资比就是偏低,别洗了,所以比亚迪出来会比较吃香
比亚迪跟同行同岗位同薪资比就是偏低,别洗了,所以比亚迪出来会比较吃香
或许这些人来比亚迪是做慈善的吧,也别拿比亚迪招的多说事,这是全社会全行业的竞争,清华一届也就两三千人毕业,华为腾讯阿里大疆百度等等上百家高薪公司每个捞一点早就瓜分完了,还轮得到byd?但凡比亚迪待遇没个中上水平,连一个清北人才也招不到,更别说招聘人数top2,如果说实话就叫洗的话,那你身高只有一米六,别洗
或许这些人来比亚迪是做慈善的吧,也别拿比亚迪招的多说事,这是全社会全行业的竞争,清华一届也就两三千人毕业,华为腾讯阿里大疆百度等等上百家高薪公司每个捞一点早就瓜分完了,还轮得到byd?但凡比亚迪待遇没个中上水平,连一个清北人才也招不到,更别说招聘人数top2,如果说实话就叫洗的话,那你身高只有一米六,别洗
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