2024年4月海豹ev国外销量6000+，国内销量不足1000

香港销冠车型，还有马来西亚 新加坡等等都卖不错

比亚迪下面底盘最好的车，卖的最差......

刚刚路过一辆帅

这车硬件配置明显不差 底盘也可以。 就是不知道国内的就是不买账。

价格方面长续航顶配才22万。 还是比亚迪这个标拉了后腿

不是，就是以前卖太贵了，长续航以前卖25

国内的路况好，底盘没那么重要，家庭使用是第一考虑要素

巴西 泰国应该是比较多的

说明驾驶乐趣什么的对大部分国人就是伪命题，根本不在乎。
便宜大杯就完事了。
网上天天扯什么驾驶乐趣，也没几个人冲着这一点去买车。
有就有，没有也不要紧。

这点真不是， 感觉还是潜意识的逼格问题。

买这种类型的车的人相对年轻。

毕竟model3销量摆那， 如果抛开品牌logo， 海豹肯定是更全面的一台车。 结果销量上不去甚至比极氪低。

在国外海豹能反杀特斯拉就说明海豹的性价比肯定高于特斯拉。加上海外这两个都是进口高级。 logo问题基本上就排除了。变成了平等竞争。

岁数大点成家了，买东西精打细算。 这时候考虑logo的因素就笑。

年轻人买车搞不好还是家里赞助，买车时贵点就贵点要买逼格高的。 感觉就是这个情况。

只能说太倦，当家大哥汉，不说了，其他品牌，另外一点，国外没有所谓加长车型，自己开的爽就行，所以海豹在外大卖一点都不奇怪

这车牌真帅

车是好车，就是国内同类竞品太多太卷

国内没看到白色的，蓝色的那款比较多

应该不是吧，就是贵，以前那个价同价位选择还是不少的

比亚迪：要不把腾势N7也拿到外面销售吧

国内卖的不好就是因为不够大

本来就是，就比如马自达天天吹操控，人马合一，买的人寥寥无几，感觉马自达也快差不多咯

错，是25万9千8

你要是看到尺寸更大续航更长的车才卖15万你犹豫不犹豫，这种车在在中国可太多了，哪吒，零跑，深蓝，启源全都是15万左右700续航的车

这东西本来就是有一些因果关系的。
因为我国的铺装路的质量都比较好，所以好的底盘和差的底盘造成的体验差别并不大，导致大众买车对于底盘的要求不高。

看来国土面积太大也是电车发展的阻碍。

沃克提海豹？卧槽这可真是开了眼了。

想当年奥古斯托，埃尔克森都买宝骏，也让我惊掉下巴。

国产车真不容易啊，能让这些身价的人放弃更贵更有面子的奔驰路虎，宾利保时捷，地位上来了

我最近陪老婆看了汉 dmp24 款，s.90 和 ct56，还有宝马和奔驰 c，几个对比下来感觉汉战神版是真能打，后面几个没有一个是支持自动泊车的，内饰更别提，沃尔沃一股塑料味道，s60 还有异味，其他细节就更多了，感觉就是两个时代的产物！而且我们这边还有置换补贴 10000，就是你可以把车卖给自己亲戚，拿着发票，要的是，旧车行驶证，二手车交易发票，大本第一页和过户页，一定是是购买的方式，就能置换 10000，也就是 248000➕保险+120 上牌费用就拿下了，老婆已经和她表妹商量好了，我估计她们明天就能办好，一开始老婆说的是只买海鸥或者海豚，看了许久都没定，把我诓过去就是为了涨预算，我们家目前家用车已经有五台了，我和她，我爸妈都是一人一个，老丈人一个，一个星期可以换着开