一场事故真是大开眼界

碰撞起火，A柱断裂，AEB失效，消失的气囊，打不开的车门，随便一个都是致命缺陷，居然在一起事故同时暴露了，这么能洗余大嘴给你多少钱

你们统一一下口径，你们说的可是电池自燃，电池燃了么？你能不能不要顾左右而言他？你们可是说电池自燃燃了么？非智夹版本AEB 115公里都不介入何来失效一说？A柱断裂哪里看出来了？请问这些是不是通稿里说的都被证伪了怎么说？现在说来说去不就是所谓的没有从外面打开门么？怎么前面的通稿被证伪了就当没说过？

花粉花黑两边都在吃人血馒头。

哈哈，淡定，黑子们以为能抹黑问界。
实际上是让赛力斯和华为更紧密了
真理越辩越明。

没什么用，只能忽悠低认知层次的人，但这种人本来就买不起20多万的车。

3个月的公路坦克 连特斯拉都不如

别洗了，真替你尴尬

aeb混用，车门打不开是实锤的！增程器起火和电池起火有本质区别吗？洒水车在移动，相对速度有个g8的115？有80顶天了！

所以你承认活活烧死 A柱断裂 电池自燃是谣言咯？AEB工作是看时速不是看相对速度明白？还有我发现你们真的挺会引导舆论啥叫aeb混用？这个跟事故有啥关系？增程器起火不就跟油车碰撞起火一样么？打不开门是实锤了，这没毛病啊，改喷他喷他？我只是看不惯趁火打劫，恶意造谣的！！

如果a柱都没断乘员舱完整，人是怎么没的？要么就是乘员舱被侵入被撞死的，要么就是被烧死的，还有其他可能性？相对速度快慢决定的是碰撞能量差别，80码不到相对速度撞成这个德行，这个锅怎么都甩不掉

起火的区别大了。电池起火是爆燃，消防车都无能为力只能等它烧完的那种。

增程器发动机起火是可能被扑灭的，如果那个洒水车有高压水龙头，应该可以马上扑灭的。

余承东一直宣传的是电池零自燃，这次算是没破功。

洒水车车速的问题，要等交警公告。

其实一开始有人提过洒水车的问题。是否有

非正规改装，防撞梁高度，车速，雪糕桶，作业警示。

连个回的人都看不到就被淹没在黑粉大战里了。

奇怪为啥还没出交警公告。

有一说一，谁家的车能保证碰撞不起火，你敢保证吗

所以一切以你以为为准，所以没有可能是没系安全带，没有可能是其他原因，如果你这么认为我无话可说，另外疑似遇难者家属说了破窗后把门打开了。