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不是写着三人遇难么
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然后呢,就断定是烧死的吗
生命有价 爱国无价❤️
公关成功了
特斯拉大战冥界,安全气囊都不弹
我有点好奇那一路上这么多车,当时就没一个车的行车记录仪拍到当时追尾的实时情况吗
目前看起来,还真没有…可能有拍到的懒得发吧
抖音一堆人挂个问界订单图就说支持华为,事故的核心问题在于车祸后门打不开,m7的使用手册中说了发生一定事故后门把手自动弹出,然后你跟他讲,他就讲你说了钱是境外势力
可否与我一辩?三个问题,事故的核心难道不在于超速、不系安全带、疲劳驾驶吗?造成车祸的原因是什么?造成伤亡的原因是什么?是门打不开吗?我倒不是说问界M7又多好,115公里时速装上一个几吨、十几吨的洒水车尾巴,99%的车都得嘎。自动解锁车门也得有条件,它如果50公里撞上了解不开锁它是辣鸡,200公里撞上了也要求要解锁?安全这个东西还是要靠自己。我记得这个应该是有3C强制认证标准,应该没到100公里的时速。
一开始家属可不是现在这样说的,各种求公道求真相,再结合家属现在的回应,有点脑子的也知道为什么家属前后回应大反转,敲锣女2.0罢了。
警方出结果,马上又要说警方被收买了。有没有一种可能,某些媒体骗家人说没被证实的话带节奏获取赔偿,结果被查出来了,现在在忙着撤稿呢
不是强制要求懂什么意思吗,那你求问问人家记者啊,这会又质疑记者了?
建议去了解一下什么叫做国标
建议了解一下https://weibo.com/2275284204/5028256783274668
首先cncap不是国标。只是中汽研的碰撞测试,某种程度跟中保研测试差不多,都属于第三方机构测试。国标gb代表强制性国家标准。能理解吗?
你去看看我给你发的链接,有说的比较详细
如果是强制要求cncap就不会是扣分项,不应该是不合格吗
咱有一说一。她上来就各种求公道。突然自己又跑出来自己说尘埃落定,大家散了吧。你说什么原因?1.厂家给的太多了。2.发现真相,厂家没有一份责任。 我就单说2吧,这种舆论热点事情,哪怕明知对方一点责任没有,但你接着闹下去,是吃亏还是占便宜。这个很难预测? 何况这事厂家就不可能没责任
网友给他争取了money到位了呗
哦,你好有正义感,参与救援的人原话怎么说的?把人救出来那一刻他在哪个位置啊?新京报问的话是什么啊?一句门打不开就让你高潮啦?是外面打不开还是都打不开啊?新京报敢把完整采访音频视频放出来?吃人血馒头还整出感觉来了?有什么根据说家属是收了钱改口?
家属造谣 不要放过
哪个门是开的?
窗门