拉皮造车,真呀么真轻松 204回复/ 50219473 浏览

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辉腾:你是睁着眼睛说瞎话,要不要脸!

辉腾:你是睁着眼睛说瞎话,要不要脸!

辉腾也没套娃套到这份上啊 这差别还是很明显的啊

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辉腾:你是睁着眼睛说瞎话,要不要脸!

辉腾:你是睁着眼睛说瞎话,要不要脸!

辉腾只是远看低调,近看那用料是很难跟帕萨特搞混的

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那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

你要我把图片给你全都找出来了吗?你说的这几款只是相似 但是全部都做了区分

你要我把图片给你全都找出来了吗?你说的这几款只是相似 但是全部都做了区分

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那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

这叫一模一样?

这叫一模一样?

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家族语言[狗头]

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克隆家族是吧

克隆家族是吧

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这叫一模一样?

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这叫一模一样?

所以辉腾买不掉,没有一个车厂是外观不区分级别的

所以辉腾买不掉,没有一个车厂是外观不区分级别的

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所以辉腾买不掉,没有一个车厂是外观不区分级别的

所以辉腾买不掉,没有一个车厂是外观不区分级别的

辉腾卖不掉不是因为贵吗?你让L9卖100个你看有人理吗?

辉腾卖不掉不是因为贵吗?你让L9卖100个你看有人理吗?

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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

电池减配了

电池减配了

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李想可能研究过轻武器,知道现代化枪族的优点
搞了个车族,要我说,想子大胆一点
模块化车族设计,不光零件可以通用,车粉段建造,分段组装买个五座车型,需要全家出游,去4s店更换C柱后面的车段,变6座,变8座都行
至于安全不安全的,对理想来说本事也不重要

李想可能研究过轻武器,知道现代化枪族的优点
搞了个车族,要我说,想子大胆一点
模块化车族设计,不光零件可以通用,车粉段建造,分段组装买个五座车型,需要全家出游,去4s店更换C柱后面的车段,变6座,变8座都行
至于安全不安全的,对理想来说本事也不重要

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大众、奔驰、宝马等企业那叫设计语言保持统一,细节和风格差别都很大的。理想这个纯粹是懒。理想已经超越卫士了,一脸用四车,然后时间跨度还这么大,确实独一份了。

大众、奔驰、宝马等企业那叫设计语言保持统一,细节和风格差别都很大的。理想这个纯粹是懒。理想已经超越卫士了,一脸用四车,然后时间跨度还这么大,确实独一份了。

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L6这么长吗,4.925米

L6这么长吗,4.925米

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辉腾卖不掉不是因为贵吗?你让L9卖100个你看有人理吗?

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辉腾卖不掉不是因为贵吗?你让L9卖100个你看有人理吗?

同级车里卖的最烂

同级车里卖的最烂

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配件可以复用,省老鼻子钱了,大众就是这么干的

配件可以复用,省老鼻子钱了,大众就是这么干的

大众看车头起码还能辨认

大众看车头起码还能辨认

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大众看车头起码还能辨认

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大众看车头起码还能辨认

而且起码拉长很多,垫高很多,拍扁很多,理想是几乎差距不太大,也就后面的字能识别了吧。

而且起码拉长很多,垫高很多,拍扁很多,理想是几乎差距不太大,也就后面的字能识别了吧。

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所以资本市场用脚投票了。

所以资本市场用脚投票了。

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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

L6肯定减配了不少,不然差价7万,就少点电池,真当用户是大傻子么。自动大灯,后排舒适配置之类的少了不少

L6肯定减配了不少,不然差价7万,就少点电池,真当用户是大傻子么。自动大灯,后排舒适配置之类的少了不少

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那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

那你挺厉害的。反正现在我不看后面的字,我是分不清大众车,都一个样,捷达,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾等等

你说的这几款我还真能分辨出来

你说的这几款我还真能分辨出来[吃瓜]

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这玩意真是一摸一样,拉皮就完事,毫无设计差异性,毫无核心技术,真是最鸡贼的车企

这玩意真是一摸一样,拉皮就完事,毫无设计差异性,毫无核心技术,真是最鸡贼的车企

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Re:拉皮造车,真呀么真轻松
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