拉皮造车,真呀么真轻松 回复/ 50219473 浏览

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引用 @三分起跳剃旦罚特勒 发表的:
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别洗了,大众多多少少还改改,理想是改都不带改的,6和9差了快20万,我问你和高尔夫差20万的大众车有如此相似程度么?不是崇洋媚外鼓吹外资,但理想配和大众比么?有什么拿的出手的东西?冰箱彩电大沙发?就连套娃都不如大众……

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别洗了,大众多多少少还改改,理想是改都不带改的,6和9差了快20万,我问你和高尔夫差20万的大众车有如此相似程度么?不是崇洋媚外鼓吹外资,但理想配和大众比么?有什么拿的出手的东西?冰箱彩电大沙发?就连套娃都不如大众……

你要这么举例子,速腾和辉腾怎么说

你要这么举例子,速腾和辉腾怎么说

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引用 @这世间的热闹出自孤单 发表的:
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别舔了、家族设计语言就是外国品牌先开始的、

别舔了、家族设计语言就是外国品牌先开始的、

搞清楚再bb,家族设计不等于看不出区别,相反人家的档次区分很明显

搞清楚再bb,家族设计不等于看不出区别,相反人家的档次区分很明显

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引用 @398281983 发表的:
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你要这么举例子,速腾和辉腾怎么说

你要这么举例子,速腾和辉腾怎么说

烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

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引用 @用户风拉的名字 发表的:
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就是因为你这种思维,什么小鹏、比亚迪、智己、阿维塔之类的,东一个设计,西一个设计,弄的东西神鬼莫测,汽车最终的设计会跟手机一样,家族化的、被认可的设计一定要沿用,不要冒进犯错,不然就像隔壁小鹏一样,一下子P7,一下子P5,一下子G6,一下子G9,又一下子X9,每款车型都没有任何一丁点的延续性和品牌认可度。

就是因为你这种思维,什么小鹏、比亚迪、智己、阿维塔之类的,东一个设计,西一个设计,弄的东西神鬼莫测,汽车最终的设计会跟手机一样,家族化的、被认可的设计一定要沿用,不要冒进犯错,不然就像隔壁小鹏一样,一下子P7,一下子P5,一下子G6,一下子G9,又一下子X9,每款车型都没有任何一丁点的延续性和品牌认可度。

一个品牌应该有家族化和延续性没错,但不是外观和内饰套娃,完全雷同。

一个品牌应该有家族化和延续性没错,但不是外观和内饰套娃,完全雷同。

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引用 @遥远的她2021 发表的:
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零件通用可以理解,外观一模一样难以区分高低档次,大众丰田bba至少20万的车和40万的车一眼可以看出档次差距,镀铬装饰和细节造型之类肯定不一样

零件通用可以理解,外观一模一样难以区分高低档次,大众丰田bba至少20万的车和40万的车一眼可以看出档次差距,镀铬装饰和细节造型之类肯定不一样

说实话,我宁可大众皮耶希时代的泪滴眼,宝马天使眼,奔驰恶魔眼永远不改,

说实话,我宁可大众皮耶希时代的泪滴眼,宝马天使眼,奔驰恶魔眼永远不改,

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引用 @你走位啊啊 发表的:
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懂了,再等一年明年买L5

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直接等L0吧

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引用 @gdjssfxy 发表的:
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蔚来算是良心车企

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贴华x标的粘都不能粘
纯垃圾

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纯垃圾

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引用 @尤利西斯李必达乌斯 发表的:
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说实话,我宁可大众皮耶希时代的泪滴眼,宝马天使眼,奔驰恶魔眼永远不改,

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说实话,我宁可大众皮耶希时代的泪滴眼,宝马天使眼,奔驰恶魔眼永远不改,

你没明白问题关键。哪怕都是恶魔眼的奔驰,E系和C系也是不一样造型和细节的,而不会像理想这样完全套娃复制

你没明白问题关键。哪怕都是恶魔眼的奔驰,E系和C系也是不一样造型和细节的,而不会像理想这样完全套娃复制

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引用 @遥远的她2021 发表的:
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烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

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烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

新能源车已经把最好的外观给了我们,高低配外观不会打差别,区别的是内在功能。反观德系日系美系,价格区分一个重要点就是外观,多个不一样的运动套件或者亮条啥的,就是高配,多个好几万。速腾和辉腾在外观上更是天差地别。其实你是被大众坑了,还为他们叫号。

新能源车已经把最好的外观给了我们,高低配外观不会打差别,区别的是内在功能。反观德系日系美系,价格区分一个重要点就是外观,多个不一样的运动套件或者亮条啥的,就是高配,多个好几万。速腾和辉腾在外观上更是天差地别。其实你是被大众坑了,还为他们叫号。

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引用 @遥远的她2021 发表的:
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烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

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烂梗还嚼没完了。辉腾仅仅是远看低调,瞅瞅这镀铬装饰,这轮毂,这细节用料,但凡不是汽车白痴,是不会跟二十多万的车搞混的

那是人家不厚道,多个装饰件就加价好几万。低级别车故意内饰外观设计捡漏,好忖托高级别车的逼格,卖高价。新能源车区区分价格的重要点反倒不是外观,而是功能,实实在在

那是人家不厚道,多个装饰件就加价好几万。低级别车故意内饰外观设计捡漏,好忖托高级别车的逼格,卖高价。新能源车区区分价格的重要点反倒不是外观,而是功能,实实在在

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引用 @虎扑JR1474475350 发表的:
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新能源车已经把最好的外观给了我们,高低配外观不会打差别,区别的是内在功能。反观德系日系美系,价格区分一个重要点就是外观,多个不一样的运动套件或者亮条啥的,就是高配,多个好几万。速腾和辉腾在外观上更是天差地别。其实你是被大众坑了,还为他们叫号。

新能源车已经把最好的外观给了我们,高低配外观不会打差别,区别的是内在功能。反观德系日系美系,价格区分一个重要点就是外观,多个不一样的运动套件或者亮条啥的,就是高配,多个好几万。速腾和辉腾在外观上更是天差地别。其实你是被大众坑了,还为他们叫号。

还有这种洗地角度?长见识了
是比亚迪唐和宋看不出外观区别?还是蔚来的ES8和ES6看不出区别?还是极氪001和极氪X看不出区别?还是特斯拉modelS和model3看不出区别?
他们的车主们觉得被坑了吗?
谁给你的勇气用理想代表新能源汽车?

还有这种洗地角度?长见识了
是比亚迪唐和宋看不出外观区别?还是蔚来的ES8和ES6看不出区别?还是极氪001和极氪X看不出区别?还是特斯拉modelS和model3看不出区别?
他们的车主们觉得被坑了吗?
谁给你的勇气用理想代表新能源汽车?

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引用 @虎扑JR1474475350 发表的:
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那是人家不厚道,多个装饰件就加价好几万。低级别车故意内饰外观设计捡漏,好忖托高级别车的逼格,卖高价。新能源车区区分价格的重要点反倒不是外观,而是功能,实实在在

那是人家不厚道,多个装饰件就加价好几万。低级别车故意内饰外观设计捡漏,好忖托高级别车的逼格,卖高价。新能源车区区分价格的重要点反倒不是外观,而是功能,实实在在

你真以为百万的辉腾和二十多万的帕萨特只是多几个装饰件?
你这是要学习金剪刀吗?一点汽车常识都没有,上来就跟杠,让几百万直播观众认清自己是个小丑的本质?

你真以为百万的辉腾和二十多万的帕萨特只是多几个装饰件?
你这是要学习金剪刀吗?一点汽车常识都没有,上来就跟杠,让几百万直播观众认清自己是个小丑的本质?

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引用 @遥远的她2021 发表的:
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你真以为百万的辉腾和二十多万的帕萨特只是多几个装饰件?你这是要学习金剪刀吗?一点汽车常识都没有,上来就跟杠,让几百万直播观众认清自己是个小丑的本质?

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你真以为百万的辉腾和二十多万的帕萨特只是多几个装饰件?
你这是要学习金剪刀吗?一点汽车常识都没有,上来就跟杠,让几百万直播观众认清自己是个小丑的本质?

那你要比较就拿别的品牌新能源车比,别拿燃油车瞎比比。

那你要比较就拿别的品牌新能源车比,别拿燃油车瞎比比。

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引用 @虎扑JR1474475350 发表的:
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那你要比较就拿别的品牌新能源车比,别拿燃油车瞎比比。

那你要比较就拿别的品牌新能源车比,别拿燃油车瞎比比。

1是别人先提的辉腾,我只是回复。
2我也举了一堆例子,别的新能源也分高低档,外观也明显不一样啊。到底谁在瞎bb

1是别人先提的辉腾,我只是回复。
2我也举了一堆例子,别的新能源也分高低档,外观也明显不一样啊。到底谁在瞎bb

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引用 @学星星的kiwi 发表的:
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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

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这真不是什么问题,怕就怕看不见的地方各种减配

还有减配的空间么?

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Re:拉皮造车,真呀么真轻松
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