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不得不感叹一句,这是买车人最好的时代,而且还会越来越好。这种品质的suv居然25万落地了,28万顶配了。。。
30多万能买到中低速碰撞方向盘怼爆车主肋骨的suv确实不容易
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确实不容易,不过人家买得起
什么品质。。。堆配置代表品质高?
受影响最大肯定先是自家L7吧
23款的老7已经哭晕
优惠3万以后基本上就无敌了
这就是理想的政策,这一手玩儿的很漂亮,理想主打一个不降价,不像其他车企,30万车降到20万,他的L7基本上保持住了价位区间,同时用L6来拉低发售价,在空间动力没有大变化的情况下降低门槛价,并且保护住了自己的价格区间,高,实在是高,后期如果车市回暖,他只需要增配L7然后L6原样挂机,过两代取消L6,这操作太灵了
24款l7max车主成大冤种了,贵了7万就多了个单腔空悬,和一点忽略不计的车身尺寸
空悬、后排屏幕、皇后座椅、电吸门、更好的电池。
我觉得价格可以接受,配置也给得很足,跟问界M7有得一争。有个疑惑就是,只是讲符合五星安全标准,三个G,为什么不说一下车身强度的数值呢...
看安全吧,以前也是测评很安全,实战要人命。
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这样诅咒人真的逆天
花粉素质是真的逆天
相当于L7变相降价到问界的m7的价格,你懂了吧,问界订单肯定被影响,甚至m5也会被影响到
别人都没说 理想为啥要说
都和m9一样碰撞测试了,还用问吗
比小康好
不得不佩服,能想到这么卖车的真特么是人才,不继续坚持然后拿着MEGA作死
看得出来,海军很急。
难道现在还没有上级下达的统一指示么?
说配置更准确点