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坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
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坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
充电桩会办法,充电桩股会爆发
充电桩会办法,充电桩股会爆发
你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
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你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
不说云南了,福建泉州漳州这种地方电车也不多,换车成本还是要考虑的。不像上海绿牌等于10万沪大牌,可以获得进城权。
不说云南了,福建泉州漳州这种地方电车也不多,换车成本还是要考虑的。不像上海绿牌等于10万沪大牌,可以获得进城权。
越穷的才越应该省钱。。
越穷的才越应该省钱。。
不对的,越穷的地方越不会买电车。我这里的外省打工仔,不会买电车,第一个他们在本地没房,住宿舍或者租房,没地方充电。第二住得近,其实小汽车对他们来讲只是放假去玩用一下,以及春节回老家用一下。第三就是开车回老家,尤其春节的确续航撑不到回家,然后高速充电麻烦。所以越是穷的地方,越是少电车,人都出来打工,这些人也不会买电车,反而发达地区本地人买得飞起。
不对的,越穷的地方越不会买电车。我这里的外省打工仔,不会买电车,第一个他们在本地没房,住宿舍或者租房,没地方充电。第二住得近,其实小汽车对他们来讲只是放假去玩用一下,以及春节回老家用一下。第三就是开车回老家,尤其春节的确续航撑不到回家,然后高速充电麻烦。所以越是穷的地方,越是少电车,人都出来打工,这些人也不会买电车,反而发达地区本地人买得飞起。
一看就是虚假的农村人。有的农村要上一趟镇里就要十几二十公里,电瓶车老头乐的这点电够?
一看就是虚假的农村人。有的农村要上一趟镇里就要十几二十公里,电瓶车老头乐的这点电够?
艾玛雅迪都能跑100公里
艾玛雅迪都能跑100公里
燃油换了插混,在公司装了充电桩,四万公里95%都是纯电里程,不仅充电免费,每天40油补公司还照样给
还赚了
还赚了
扯,老头乐也就在镇里这个范围内开合适,平时赶赶场。但是你要去县城,节假日一家出去周边自驾游,老头乐就不行了
扯,老头乐也就在镇里这个范围内开合适,平时赶赶场。但是你要去县城,节假日一家出去周边自驾游,老头乐就不行了
村镇城郊电车反而尴尬一些
日常出行,小电驴老头乐方便快捷
距离比较远或者逢年过节这种有油车
村镇城郊电车反而尴尬一些
日常出行,小电驴老头乐方便快捷
距离比较远或者逢年过节这种有油车
老头乐现在尺寸还越做越大,昨天我还看到个接近皮卡尺寸的老头乐,又长又高,晃眼还不容易区分。
老头乐现在尺寸还越做越大,昨天我还看到个接近皮卡尺寸的老头乐,又长又高,晃眼还不容易区分。
名字也起的吓人。汉唐电动,雷军电动,小彭汽车,爽玛电动
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