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这些回帖亮了
农村充电和加油对比确实很真实
农村充电和加油对比确实很真实
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
燃油换了插混,在公司装了充电桩,四万公里95%都是纯电里程,不仅充电免费,每天40油补公司还照样给
燃油换了插混,在公司装了充电桩,四万公里95%都是纯电里程,不仅充电免费,每天40油补公司还照样给
坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
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坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
对的,这个卡bug了。一般家庭用不到三档电价。租户多的可以卡。
对的,这个卡bug了。一般家庭用不到三档电价。租户多的可以卡。
没办法,现在网上一谈到用车环境 必是北上广深等大城市,好像中西部地区人民不配开车一样。
没办法,现在网上一谈到用车环境 必是北上广深等大城市,好像中西部地区人民不配开车一样。
三线小市民表示小区安装充电桩没那么复杂,小区区快20年了,物业开个证明,带上产权证去电网申请就行。之前是0.533元每度,今年1月调整为峰电每度+0.03元,谷电晚上10点到隔天早上8点便宜0.2元,0.333元,电车回家一插设置10点后充电,实在太香了。
三线小市民表示小区安装充电桩没那么复杂,小区区快20年了,物业开个证明,带上产权证去电网申请就行。之前是0.533元每度,今年1月调整为峰电每度+0.03元,谷电晚上10点到隔天早上8点便宜0.2元,0.333元,电车回家一插设置10点后充电,实在太香了。
甚至搞不清你是友军还是敌军。
别管,先上四十米大刀,可以选择厚葬还是抛尸
别管,先上四十米大刀,可以选择厚葬还是抛尸
甚至搞不清你是友军还是敌军。
这种还是好分辨的,有的真让你分不清敌我
这种还是好分辨的,有的真让你分不清敌我
我正在跟领导商量,能不能把我的充电桩安在单位的地库里。领导纠结的点在于,是不是这相当于我有了个人专属停车位,影响不太好
我申请给单位上安装两个充电桩,方便单位有电车同事充电上下班,结果上级领导理由是,觉得不安全,怕外面的人进来充电。
我申请给单位上安装两个充电桩,方便单位有电车同事充电上下班,结果上级领导理由是,觉得不安全,怕外面的人进来充电。
没办法,现在网上一谈到用车环境 必是北上广深等大城市,好像中西部地区人民不配开车一样。
没办法,现在网上一谈到用车环境 必是北上广深等大城市,好像中西部地区人民不配开车一样。
实际上,充电站这种小规模工程的基建,对我们来说,想搞不要太容易。政策想上,可以国企主导铺开。我们可以在深山老林里修铁路,高架,跟他们比起来,拉电线搞充电站,充电桩真的是小菜
实际上,充电站这种小规模工程的基建,对我们来说,想搞不要太容易。政策想上,可以国企主导铺开。我们可以在深山老林里修铁路,高架,跟他们比起来,拉电线搞充电站,充电桩真的是小菜
坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
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坐标上海乡下。村里几乎户均一辆电车,两辆三辆的也很多。最关键的是。多辆电车可以多一个电表,很多人在这上还接了很多电路家用。这样农村大屋子的电量就不会用到第三档那么贵了。简直一举多得,省了好多钱
你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
燃油换了插混,在公司装了充电桩,四万公里95%都是纯电里程,不仅充电免费,每天40油补公司还照样给
还赚了
还赚了
跟领导说,装他车位上,你车位放他旁边就行
确实可以这么操作,我俩邻居就是公用一个充电桩
确实可以这么操作,我俩邻居就是公用一个充电桩
你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
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你那的乡下领先我这里30年都不为过,云南这边乡下找个10万块以上的车都难,电车更是几乎不可能有,有也是在外地生活开着回老家的。回趟老家轮毂都能给你干成黑色
越穷的才越应该省钱。。
越穷的才越应该省钱。。
三线小市民表示小区安装充电桩没那么复杂,小区区快20年了,物业开个证明,带上产权证去电网申请就行。之前是0.533元每度,今年1月调整为峰电每度+0.03元,谷电晚上10点到隔天早上8点便宜0.2元,0.333元,电车回家一插设置10点后充电,实在太香了。
三线小市民表示小区安装充电桩没那么复杂,小区区快20年了,物业开个证明,带上产权证去电网申请就行。之前是0.533元每度,今年1月调整为峰电每度+0.03元,谷电晚上10点到隔天早上8点便宜0.2元,0.333元,电车回家一插设置10点后充电,实在太香了。
基本等于不要钱
基本等于不要钱
因为国内的供应链非常完全了已经 并且电车确实是未来的大势所趋
因为国内的供应链非常完全了已经 并且电车确实是未来的大势所趋
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
我车4万多公里,顶多花2000块在外快充,其他全是在单位蹭的,最后领导拍板安装充电桩,直接光明正大得薅了
国外电车为何干不过国内电车?因为国外电车费电费钱,而国内电车根本就不费自己的电,不花自己的钱。
国外电车为何干不过国内电车?因为国外电车费电费钱,而国内电车根本就不费自己的电,不花自己的钱。
全部回帖
甚至搞不清你是友军还是敌军。
这种还是好分辨的,有的真让你分不清敌我
这种还是好分辨的,有的真让你分不清敌我
电车也不是全部不行,马斯克和雷军的还是有技术含量的
电车也不是全部不行,马斯克和雷军的还是有技术含量的
一个火箭领导者,一个手机领导者
一个火箭领导者,一个手机领导者
日常需要➕政策扶持
日常需要➕政策扶持
燃油车技术的牙膏快挤完了
燃油车技术的牙膏快挤完了
因为大量高素质人才跑去美国,导致油车这种高端科技产业发展不起来,只能发展新能源车这种没什么技术含量的产业,也因此导致了美国人的嘲笑
马斯克听了要谢谢你们这些美国人啊
马斯克听了要谢谢你们这些美国人啊
燃油车技术的牙膏快挤完了
燃油车技术的牙膏快挤完了
你看20年前的顶配s级技术,现在无非下放到10十几万车上面了而已,近十几年油车压根没啥新技术。早些年多功能方向盘,中控屏都能拿来当卖点。装个abs都拿出来宣传
你看20年前的顶配s级技术,现在无非下放到10十几万车上面了而已,近十几年油车压根没啥新技术。早些年多功能方向盘,中控屏都能拿来当卖点。装个abs都拿出来宣传
你看20年前的顶配s级技术,现在无非下放到10十几万车上面了而已,近十几年油车压根没啥新技术。早些年多功能方向盘,中控屏都能拿来当卖点。装个abs都拿出来宣传
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你看20年前的顶配s级技术,现在无非下放到10十几万车上面了而已,近十几年油车压根没啥新技术。早些年多功能方向盘,中控屏都能拿来当卖点。装个abs都拿出来宣传
像怀挡,上下电,远程控制,自动空调,现在只是6-7万小电车的基本配置
像怀挡,上下电,远程控制,自动空调,现在只是6-7万小电车的基本配置
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