通勤150km,这种情况应该怎么选择 回复/ 3930769 浏览

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引用 @一刀破伤风 发表的:
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要回家啊,刚结婚没多久。

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那就弄个纯电吧。每天去单位充电。

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引用 @密歇根大道 发表的:
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没充电桩 为啥混动 没懂

没充电桩 为啥混动 没懂

因为烧油不犯法

因为烧油不犯法

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引用 @虎扑JR0448477375 发表的:
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3万是个坎,超了没终生质保,798最好,电池不贵,坏了不心疼

3万是个坎,超了没终生质保,798最好,电池不贵,坏了不心疼

全是高速的话用dmi和开油车成本没啥区别,还不如不换

全是高速的话用dmi和开油车成本没啥区别,还不如不换

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引用 @第29星宿 发表的:
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全程高速的话没必要混动,ea211高速巨省。

全程高速的话没必要混动,ea211高速巨省。

要嘛纯电500续航起步,每天充电省钱,要嘛继续油车

要嘛纯电500续航起步,每天充电省钱,要嘛继续油车

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引用 @琶洲彭于晏 发表的:
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全程高速的话,dmi插混高速油耗也一般,省不了钱,充电方便就纯电,不方便就油混,给你参考下,我的雅混高速和市区差不多,都是5个上下。

全程高速的话,dmi插混高速油耗也一般,省不了钱,充电方便就纯电,不方便就油混,给你参考下,我的雅混高速和市区差不多,都是5个上下。

他这个路况油混也不省油,不如不换

他这个路况油混也不省油,不如不换

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引用 @虎扑JR0069437114 发表的:
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唯个毛啊,电车省了油,但没省心,他最多两天就要充一次电,万一太忙,或者太累忘记充,麻烦透了。 另外,他一天150,一个月22天3300, 一年12个月, 早超3万公里了,你给他上保险?

他这种情况,踏踏实实7、8万的老款油车最省心,以朗逸为例,落地8万左右,3年开上10万公里以后根据情况再换车,而10万公里的朗逸正是青壮年。而电车的话,10万能买到什么东西?别让人家花钱买你喜欢的东西,要考虑人家的真实情况。

唯个毛啊,电车省了油,但没省心,他最多两天就要充一次电,万一太忙,或者太累忘记充,麻烦透了。 另外,他一天150,一个月22天3300, 一年12个月, 早超3万公里了,你给他上保险?

他这种情况,踏踏实实7、8万的老款油车最省心,以朗逸为例,落地8万左右,3年开上10万公里以后根据情况再换车,而10万公里的朗逸正是青壮年。而电车的话,10万能买到什么东西?别让人家花钱买你喜欢的东西,要考虑人家的真实情况。

人家本来就有油车,换朗逸脑袋有包?

人家本来就有油车,换朗逸脑袋有包?

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引用 @能躺绝不C 发表的:
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。。。层主说的不就是没家充的情况吗

。。。层主说的不就是没家充的情况吗

层主把楼主的家充吃了吗?

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引用 @虎扑JR0448477375 发表的:
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这用法,三电终生质保没了

这用法,三电终生质保没了

不买那个品牌的不就行了?

不买那个品牌的不就行了?

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跟你一样,来回120公里,目前的车2.0t,打算换g6或者宋l

跟你一样,来回120公里,目前的车2.0t,打算换g6或者宋l

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引用 @虎扑JR0448477375 发表的:
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这距离,你开一个月就想辞职了

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明显是体制内,辞职是不可能辞职的

明显是体制内,辞职是不可能辞职的

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有家充百分百纯电,最好真实续航里程长一点的,会爱上周边自驾乱游的

有家充百分百纯电,最好真实续航里程长一点的,会爱上周边自驾乱游的

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引用 @那些啥事 发表的:
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我这个跟你差不多啊。等你买了告诉我体验。我也是跟你一样的路程然后也是高速居多,现在还是不知道买啥好。

我这个跟你差不多啊。等你买了告诉我体验。我也是跟你一样的路程然后也是高速居多,现在还是不知道买啥好。

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引用 @虎扑JR0069437114 发表的:
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唯个毛啊,电车省了油,但没省心,他最多两天就要充一次电,万一太忙,或者太累忘记充,麻烦透了。 另外,他一天150,一个月22天3300, 一年12个月, 早超3万公里了,你给他上保险?

他这种情况,踏踏实实7、8万的老款油车最省心,以朗逸为例,落地8万左右,3年开上10万公里以后根据情况再换车,而10万公里的朗逸正是青壮年。而电车的话,10万能买到什么东西?别让人家花钱买你喜欢的东西,要考虑人家的真实情况。

唯个毛啊,电车省了油,但没省心,他最多两天就要充一次电,万一太忙,或者太累忘记充,麻烦透了。 另外,他一天150,一个月22天3300, 一年12个月, 早超3万公里了,你给他上保险?

他这种情况,踏踏实实7、8万的老款油车最省心,以朗逸为例,落地8万左右,3年开上10万公里以后根据情况再换车,而10万公里的朗逸正是青壮年。而电车的话,10万能买到什么东西?别让人家花钱买你喜欢的东西,要考虑人家的真实情况。

充电桩在家里停车位上,多花几秒把充电枪插拔一下就行

充电桩在家里停车位上,多花几秒把充电枪插拔一下就行

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引用 @米兰Magic 发表的:
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4000里油费占多少?电车也是要交高速费的,这块省不下。

你1年4万公里的里程,换成电车在油费上也就能省1.5万,这比不上电车折旧费的损失,所以只算钱就是不换车最省。

你要搞清楚正确的逻辑,为了省钱而换电车是错误的,正确的是先要换新车、而电车的用车成本比油车低。

最后注意,电车选电量大的,轿车比SUV省电,高速段的高级辅助驾驶是有用的。那些首任车主的保修、保养一般有里程要求,而你每年的里程超了。

4000里油费占多少?电车也是要交高速费的,这块省不下。

你1年4万公里的里程,换成电车在油费上也就能省1.5万,这比不上电车折旧费的损失,所以只算钱就是不换车最省。

你要搞清楚正确的逻辑,为了省钱而换电车是错误的,正确的是先要换新车、而电车的用车成本比油车低。

最后注意,电车选电量大的,轿车比SUV省电,高速段的高级辅助驾驶是有用的。那些首任车主的保修、保养一般有里程要求,而你每年的里程超了。

省钱是一回事,还有就是最开始打算下半年换新能源,一直在观望,等于说现在这种情况就让我不得不提前了

省钱是一回事,还有就是最开始打算下半年换新能源,一直在观望,等于说现在这种情况就让我不得不提前了

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引用 @爱我老婆一万年94 发表的:
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看了你这情况,单纯买车的话肯定是买纯电,但从生活的角度我建议不管油车多贵你都先坚持一个月,看是否要隔天回或者放弃这份工作。

看了你这情况,单纯买车的话肯定是买纯电,但从生活的角度我建议不管油车多贵你都先坚持一个月,看是否要隔天回或者放弃这份工作。

不可能放弃工作,也不会隔天回。哎

不可能放弃工作,也不会隔天回。哎

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引用 @zpl975 发表的:
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跟你一样,来回120公里,目前的车2.0t,打算换g6或者宋l

跟你一样,来回120公里,目前的车2.0t,打算换g6或者宋l

也看了g6,周末去试驾一下

也看了g6,周末去试驾一下

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直接纯电,一年光上下班都4w公里了

直接纯电,一年光上下班都4w公里了

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插混吧

插混吧

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引用 @科比ai加索尔 发表的:
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直接纯电,一年光上下班都4w公里了

直接纯电,一年光上下班都4w公里了

嗯,也就是这一年了,正好也想把那车换了,本来说等下半年,现在被迫提前。

嗯,也就是这一年了,正好也想把那车换了,本来说等下半年,现在被迫提前。

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混动思域?

你这朋友和你多大仇啊

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Re:通勤150km,这种情况应该怎么选择
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