并不是软就等于舒服，要减有效减少横向摆动跟纵向的余震，还有侧倾的抑制，像船一样很容易让乘客晕车。byd的几款车都明显有点拽不住的感觉

你试一下Y去

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为什么要试y，首先楼主说的是3，新3的舒适度你试了就知道，比老3p的都要舒适的多。

y不要来碰瓷新3了，本身就没有老款3舒服，更不要提新3了。

你这是只开过y吧，张嘴就来。

确实。毕竟3这种小A级车。有家有口的谁会去看。

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驾驶体验不代表乘坐体验，现在很多年轻人根本不生孩子，或者最多一个孩子，却盲目从众跟着油腻中年老登去买那些理想问界这些面包车，开起来和开船一样，后排一年364天不坐人，为什么还要买这种车？如果小米造车的理念也是瞄准了不生孩子的年轻人，那路子确实走对了，年轻人买车是拿来自己开的，不是牺牲自己的驾驶体验委曲求全去服务后排的爸爸妈妈岳父岳母，那不是开车，那是滴滴司机。一辈子短短几十年，活给自己。

到底会不会啊，我想知道汉底盘到底多拉胯，今年准备买纯电的

捷豹的发动机变速箱其实非常非常非常拉，

能有多垃，能有国产这堆电车垃吗，20多万车的变速箱，你用3个非常的垃，买的人都是傻逼？

确实。毕竟3这种小A级车。有家有口的谁会去看。

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而且你真要对比的话，特斯拉的配置其实没那么低，

汉过减速带会起飞

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到底会不会啊，我想知道汉底盘到底多拉胯，今年准备买纯电的

我不说话[捂脸]

我不说话[捂脸]

飞了吗？

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