真纠结！买纯电还是插混？

插混，没家充，就别想纯电了，你这个长途，也不是元up那点续航够用的

200公里以内的长途倒是够用了，再长的捐话就不太方便了

没家充，反而纯电更合适吧，除非拿插混当油车开

纯电啊，现在充电挺方便的

怎么，充点桩满足不了么，充电桩怎么也比加油站多吧。

秦吧，家庭唯一用车+长途需求+预算有限，三个条件叠加还是插混更合适。而且抛开纯电和插混不谈，4米3的小型SUV轴距短重心高，长途开不会舒服的。

不是你这么计算的，你充满400出发，200KM的路，你要是经济型开法，表显掉个240，稍微开猛点，表显可能掉个300，掉300的时候你就得规划充电，快充补能也就到80%，400KM，属于是市内通勤绰绰有余，高速长途不顶用，没有家充，你用起来就是麻烦，有家充，你就觉得就是爽

那得看周边充电环境是不是友善了。

多谢兄弟。插混车是不是养护成本和故障率要比纯电更高？

纯电也不是不行，就是你要中途要下高速充电。

推荐元Up顶配，纯电快冲ok的

在服务区充电也OK的吧

元up顶配多一万，加的那些东西也不是特别需要，不是很香

普通人买不了一点插混，相信我，就算你买了插混，纯电能跑100公里的电，你一升油都不会去加，一块钱的油都不会去加的，你肯定会去找个充电桩花个十几块钱20分钟冲个电的，这种焦虑就更烦了。你别听有些没车的傻子喊什么 插混好，长途加油，短途充电，完美。完美个der，身边好几个插混的每个月就靠那可怜的纯电里程日常使用，加油加不了一点。

看情况，你如果是节假日跑长途，服务区肯定是排长队充电的，纯电就是怕这个。如果不是节假日那就不慌，随便充

纯电车主过来人说几句。第一，你没家充，不建议插混。个人真实感受，有家充的话可以在日常通勤的使用条件下完全把插混当纯电车开（天天晚上峰谷电享受低电价，早上刚好充满），因为你要把插混日常通勤下使用纯电，充电频率就基本上一两天，你没家充不可能这么高频率跑充电站吧？这很麻烦。有了家充你可以享受插混车帝王级的享受。第二，楼主你的长途基本在600公里内，而且频率并不高。单就你的使用场景来说，纯电和插混区别不是太大，这个里程的话，纯电需要冲1-2次电用时40分钟-90分钟，插混跑完纯电里程剩下400-500里程烧油也只是小几百的事，好处是可以一口气跑完并且插混车普遍有900公里以上的总续航（也就是用了一半而已），不用耽搁时间去充电。我个人建议你可以看纯电，因为你的长途小于600公里且频率不高，而且没家充，上纯电车会方便很多。

12w以内就别考虑纯电了吧。。。。

谢谢老哥，目前也倾向考虑纯电。但是不知道纯电跑高速咋样？

我觉得也是，如果节假日尤其是春节肯定不考虑跑长途了，冬季续航本来就短，还要排队充电

谢谢老哥，目前也是倾向于纯电