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我其实很奇怪,这几家公司为啥肯把技术卖给我们? 他们应该知道我们很迫切需要列车组,那他们直接和我们一起成立个合资公司就好了啊,以后技术共享,利润也共享,直接技术都卖了,以后肯定会被卸磨杀驴的,还是说他们只要眼前的利益,根本没有考虑过后面的事,如果知道兔子在未来10年需要这么多动车,是不是肠子都悔青了,那可不是几十亿的事啊,上千亿呢。
它们可能觉得我们跟印度一样,给你抄都抄不会
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高铁是铁道部仅此一家,别无二店。汽车领域是各省相互竞争,为了业绩是主打一个毫无底线可言
前有上汽后有小米,再怎么骗还是有人去啊
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消费市场巨大啊,谁不眼红啊,但是阿三不完成工业化屁用都没有
知道啥事阳谋吗,就是不管怎样就是赢,这也是我国五千来长期立于世界之巅的关键
第一,这根本不是什么阳谋第二,你没疯吧,中国5000年世界之巅,逆天
值得一提的是,新干线1964年就开业了
他就是公元前开通的跟中国高铁发展好有什么冲突的,开的早就无敌了吗?没法超越了?
你好凶啊
比如现在的印度,市场潜力巨大,它也想技术转让,也不是很顺利,要注重策略和智慧,阿三脑回路过于粗暴。
说到这个,最近我坐高铁遇到一次高铁剧烈晃动,就是左右快速晃动,震感很明显。不知道是啥原因
地基会沉降的
可否提供下京沪线车次?我去专门坐一趟看下是不是我遗漏了。
哎,这个问题也不重要,我之前往返南京上海很多,最近两年少了
庞巴迪倒闭了
哈哈哈哈哈哈
cy
之前有人说赛力斯要小心华为并了他。。。
赛力斯:请加大力度🐶
国企的体制还是牛逼的,不让外汇入侵我们银行,技术南北分头买到全到了说合并就合并,国家这个体制真是佩服!
都是我的人,你想怎么玩
中国高铁原来就没有啊,用二桃杀三士成了世界顶尖,芯片行业怎么就不学学呢
多读点书
川崎,西门子
我反思
补一句,没有新日铁牛
还没站起来?
你要是30年前这么说没人反驳你,都特么2024了还吹新干线,你是没出过国啊
你把没出过国 换成 没出息 这句话 更好