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所以其他车22寸轮毂+高性能胎的达成率有多少?测试让极氪穿19寸地滚阻胎,小米22寸加高性能胎再跑次看看?
不难理解吧?选22寸轮毂续航就标的656。懂车帝这样算一点也没黑极氪。。
达标率,是和自己标的比。跟其他车有毛线关系
这些人啊,连达成率都理解不了,很难相信他们有车
是不是因为新款更重了 所以续航拉胯了
语文不太好?
黑子:续航里程有什么用,又不看这个
[图片]
大聪明。千人千脚。这种测试人为可操控性太大。去年极寒测试。汉铁电池比一众三元锂还好很多
我一个没车的都知道达成率啥意思
我订了001。不用比确实拉了哈哈。但是我买me版
我是老款me 感觉还行啊 奇怪了
所以他才跑400公里是假的?抖音一堆抱怨007冬天高速只能跑200/300公里的,极客这方面做的就是烂……
电车续航造假不要太容易
均速多少啊
同样是100℃电,粗粮标的比极氪高就不说了,达成率比极氪也高,如果测试没做假的话这体验影响也太多了。挺心怡001的,这一下感觉要再观望观望
测试要是做假以后车主觉得差距太大只会被骂得更惨
极氪重300公斤,4个成年人体重,极氪22寸轮毂。
达成率是和自己标定比的,啥车型对应啥官方标定,百分比谁高谁能耗就强
不会真没车吧
极氪区肯定不敢回了啊
P7 2.13吨;model3 1.823吨;ET5 2.185吨;001 2.47吨 吉利的车为啥都死沉死沉的?
P7 2.13吨;model3 1.823吨;ET5 2.185吨;001 2.47吨[吃瓜] 吉利的车为啥都死沉死沉的?
没有一体化压铸,钢多铝少,轻量化做的差
那400公里够你省内游了
优点是创别人势大力沉,钢件能钣金修复。缺点是耗电
优点是创别人势大力沉,钢件能钣金修复。缺点是耗电[狗头]
我觉得极氪这个水平没出乎意料。我这个007四驱三元锂100度电池,在北京早晨6-7度的情况下,早晚高峰这个水平我还是能接受的。
我we86 烟台近期20左右