它不是锁单就不给退了吗，有个倒计时七天锁单的

真丑

我最近再看宝马i3 和 ix3 结果抖音一看热评没人会同时拥有宝马和自卑，除非你上宝马i3/ix3

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我说小米14销量，你来个全球第三，原来小米14全球销量第三

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我老婆的闺蜜买的宝马ix 其他不说，续航毛豆3强

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在国内确实算得上杂牌电车了

电车，又是全钢底盘，不运动有很大问题，转弯侧倾，撒车启动府仰，高速抛跳，所以我选购电车一定要求运动性，驾驶乘坐感受完全不一样，海豹打的就是运动的旗号，只是不够纯粹，避震软，底盘材料太重，普通版轮胎拉胯，你看下大家车稍微改一改就是一款极致的性能车

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丰田蟑螂:你点谁呢

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怎么可能呢，第一年工厂的产能就这样，能交付10万台车就到顶了。他真价格低了爆了也交付不了不是给自己找不自在。定一个合适的价格，既显良心又不给工厂太大的压力，锻炼一下队伍理顺生产和交付之间的节奏，然后明年再慢慢扩产。什么事情都要有商业上的考量而不是像你这样就为了追求一个啥也没用的热度。那样是脑子有坑

最核心的，电耗算力还是比不上，花里胡哨早就前面超越了

iX 有点贵哦，不是一个价不要比，iX3 和 i3 可以去比

特斯拉现在领先国产电车的应该就是实际续航能力吧，也就是标多少，实际就能跑多少，高速也不例外。 我问了一个开特斯拉的国产电车销售，他说高速上跑到140续航也不会打折，他说原因是差在电控系统上。