你要首先记住，问界包括去年理想的成果都是增程，纯电市场是完全不一样的，国产纯电在这个价位最成功的就是极氪了，小米不可能不去对标的，包括华为后续要重新发布得智界s7 对手是谁就不用说了。你不能一概而论，非常有钱的人不会看二十多万的车的，就留学生手机没有用小米的，都是苹果这很正常吧，但是家里给钱的父亲都是华为。你要硬说品牌重合，外国的灵魂，只有年轻人看这些，买特斯拉的现在也都是年轻人，跟问界的客户没有一丁点相似的。小米可能不会扑街，但不可能到特斯拉的高度，第一轿车现在普遍卖不过suv，第二纯电的市场还没有完全打开你能指望多成功，小米内部都做好了亏损的准备，因为现在所有的纯电企业都做好了亏损硬活下去的准备，你看产业就知道了，国内的半导体还处在寒冬可以说是

即使是米黑，也不会认为米牌会比其他新势力先倒下吧？一直亏钱其他牌子也耗不过米牌啊。同样即使是米粉也不会认为米能做出最好的产品，不错的合格的产品最符合米粉基因，米只要用产品强化这个印象，凭借流量，资金和政策支持的优势，很难直接扑街。

400v平台上市即落伍，定20w以上纯粹就是不想卖了

不是全网不看好，我看了半天就虎扑车区不看好，也不知道这里的人怎么这么讨厌小米

真是这个价钱怕是月销难过千

卫生纸不会以为自己是手帕吧

7000块钱的手机，生命周期都只能卖几十万台，凭啥幻想20多万的汽车卖爆了？
真正的米粉才有多少，绝大多数米粉都是性价比粉，比谁都扣

问界和华为也不一样。问界的知名度太低了，其实只吃到了华为品牌和花粉很少一部分的量

这点不正式华为和小米相反的地方，小米手机声量占据了国内大部分，但是看销量[微笑]

小米敢自己建厂。自己敢投资重资产。是一个到处贴牌的来碰瓷的？

价格合适甚至给到诚意那订单肯定爆，但是价格给高了就不行了，小米的客群和华为的还是有差距的，不能像m9那样50多还能卖爆，算是国产汽车目前为止的巅峰了，以后估计不大会有了

没有吧 我苹果小米换着用

肯定的

特斯拉它就不只是卖车，它卖的的是情绪价值，之前油车时代是 bba 提供的，现在 bba 电车不行，特斯拉替代这个生态位而已，当然特斯拉比不了苹果，苹果还是很看重中国市场，特斯拉就算以后国内销量不行大不了上海工厂转纯出口都行，反正国外它一点压力都没有，国内特斯拉价格已经是世界最低了

好多不用小米手机的人并不是讨厌小米，之前小米的高端机总感觉差了点意思，质感外观系统体验并不好，我就是喜欢小米喜欢了十几年最开始用米1米4一直到今年才重新下手，之前一直用iPhone，有个朋友也是米粉但一直用三星，像我们这些用户不一定给小米手机贡献销量但不代表我们不会买小米的车。另外，讨厌hw的确实不在少数，至少我和身边的人不少，即使借着这样的风头，华为手机的份额也只是到了15%上下，剩下的这么大份额用户除了荣耀这个假儿子以外，算上荣耀的总量和被制裁前也别无二致，剩下的将近70%的用户都是对华为无感甚至讨厌的，不然这么多年，早就收割掉了。

我也，本质上是米粉，但tm买的苹果产品比小米多多了，小米总共才用过1代4代14代，但不知道为什么就一直对小米有执念（不是不想买小米，小米的高端机做的真拉，没有工业美学和传承，连续几年都下不去手）

你是害怕了吗？这么怕小米销量好

看这些都知道了，他们什么都清楚，就是为了骂几句

华为手机没一大堆问题？