说个汽车区可能不待见的,小米SU7上市一定是订单爆满的状态 回复/ 5081043 浏览

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米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

光卖给媒体,车评人就能卖1000,那么高的热度,拍一个月就回本了........连螺丝都会拿出来单独拍一期.......

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有一说一,他价位和提车时间和007差不多的话,为了颜值,我可能真买su7

有一说一,他价位和提车时间和007差不多的话,为了颜值,我可能真买su7

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有一点我很赞成,品牌价值一但低下去了就很难拉上来了了,小米手机冲击高端失败不就是一开始定位的问题,所以我也觉得不会低于20w,我甚至觉得应该在25w左右。

有一点我很赞成,品牌价值一但低下去了就很难拉上来了了,小米手机冲击高端失败不就是一开始定位的问题,所以我也觉得不会低于20w,我甚至觉得应该在25w左右。

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问题小米上市公司啊

问题小米上市公司啊

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引用 @jove0010 发表的:
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其实就和华为的M7M9一样,网评很好吗?结果还不是买爆,孙少军都懵了,说M9的车主就像是亚空间冒出来的一样。实际购车和网上讨论的往往重合度很低

其实就和华为的M7M9一样,网评很好吗?结果还不是买爆,孙少军都懵了,说M9的车主就像是亚空间冒出来的一样。实际购车和网上讨论的往往重合度很低

你看看问界前三年销量是什么吊样

你看看问界前三年销量是什么吊样

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引用 @云南人在哈尔滨 发表的:
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光卖给媒体,车评人就能卖1000,那么高的热度,拍一个月就回本了........连螺丝都会拿出来单独拍一期.......

光卖给媒体,车评人就能卖1000,那么高的热度,拍一个月就回本了........连螺丝都会拿出来单独拍一期.......

媒体人只是吃流量不是真的蠢。刚还爆锤一个水军,被我锤的删帖了。他吹有试驾,我就直接问门店在哪,是不是真的有预约那么多。电话直接打过去,帖子直接干没了。

媒体人只是吃流量不是真的蠢。刚还爆锤一个水军,被我锤的删帖了。他吹有试驾,我就直接问门店在哪,是不是真的有预约那么多。电话直接打过去,帖子直接干没了。

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引用 @吃饱喝足就睡觉 发表的:
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问题小米上市公司啊

问题小米上市公司啊

做汽车的,谁还不是个上市公司。

做汽车的,谁还不是个上市公司。

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引用 @Artoria星光 发表的:
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媒体人只是吃流量不是真的蠢。刚还爆锤一个水军,被我锤的删帖了。他吹有试驾,我就直接问门店在哪,是不是真的有预约那么多。电话直接打过去,帖子直接干没了。

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媒体人只是吃流量不是真的蠢。刚还爆锤一个水军,被我锤的删帖了。他吹有试驾,我就直接问门店在哪,是不是真的有预约那么多。电话直接打过去,帖子直接干没了。

是那个尚方宝剑?我看了他发帖,前面还在喷小米营销恶心,今天突然长篇大论开吹,也有点疑惑

是那个尚方宝剑?我看了他发帖,前面还在喷小米营销恶心,今天突然长篇大论开吹,也有点疑惑

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引用 @评论之前先想想自己 发表的:
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是那个尚方宝剑?我看了他发帖,前面还在喷小米营销恶心,今天突然长篇大论开吹,也有点疑惑

是那个尚方宝剑?我看了他发帖,前面还在喷小米营销恶心,今天突然长篇大论开吹,也有点疑惑

对,不用疑惑,我直接微信甩过去的录屏啥的都准备好了,也打听完什么情况了,估计那边知道情况在骂娘呢,发现直接帖子干没了。 就是内部试驾车,门店销售先试驾的。

对,不用疑惑,我直接微信甩过去的录屏啥的都准备好了,也打听完什么情况了,估计那边知道情况在骂娘呢,发现直接帖子干没了。 就是内部试驾车,门店销售先试驾的。

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楼主买不买啊

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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这就是手机和汽车的区别,手机差不多是赢家通吃,所以作为苹果替代品的小米只能价钱上性价比,汽车则是多样多需求的,只要不是外观内饰空间包括定位定价完全一样就行,还有非常多绝不买国产的群体也是小米的目标,这些群体非常有钱(媒体财经律师等公知),小米是让他们非常放心非常舒心的企业,小米的名声是非常好的

这就是手机和汽车的区别,手机差不多是赢家通吃,所以作为苹果替代品的小米只能价钱上性价比,汽车则是多样多需求的,只要不是外观内饰空间包括定位定价完全一样就行,还有非常多绝不买国产的群体也是小米的目标,这些群体非常有钱(媒体财经律师等公知),小米是让他们非常放心非常舒心的企业,小米的名声是非常好的

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引用 @野客 发表的:
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米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

销量多少要看定价看2024年销量

价格 / 年销量

16W+, 50000

20W+, 30000

25W+,15000

销量多少要看定价看2024年销量

价格 / 年销量

16W+, 50000

20W+, 30000

25W+,15000

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引用 @小白啦啦啦啦 发表的:
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楼主买不买啊

楼主买不买啊

应该是不买,看我帖子,我都打算买零跑了。单纯讨论下小米汽车的前景

应该是不买,看我帖子,我都打算买零跑了。单纯讨论下小米汽车的前景

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引用 @野客 发表的:
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米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

米黑,我认为小米第一款车销量绝对不会差,很多人很好奇目标群体是哪些,你在雷军wb搜苹果特斯拉其实就很明显了,和小米手机的受众定位是一样,很多人只看到小米的性价比标签,但是却看不到另外一个小米很重要的标签(国外品牌替代品)很多人说特斯拉群体是不会看国产的,但是小米就是个例外,和以前的没钱小米有钱苹果一样,小米是能让这些群体安心的品牌。

你看看特斯拉才卖了多少?还绝对不会。

你看看特斯拉才卖了多少?还绝对不会。

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可以参考下

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引用 @jove0010 发表的:
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确实 华为的用户更高端一些,不是说小米的用户就不行对于华为、小米这种成熟品牌来说,能给用户的是一种信任感。就是,我用过你的手机,我知道你的手机有什么优缺点,但是我相信你的手机是可靠的。我同时也会把这份信任投射到汽车上。这点足够了,在起跑线上就已经赢过了大多数品牌

确实 华为的用户更高端一些,不是说小米的用户就不行对于华为、小米这种成熟品牌来说,能给用户的是一种信任感。就是,我用过你的手机,我知道你的手机有什么优缺点,但是我相信你的手机是可靠的。我同时也会把这份信任投射到汽车上。这点足够了,在起跑线上就已经赢过了大多数品牌

就是因为熟悉了,小米才难过,知道手机那么多bug,谁拿命赌车没问题?

就是因为熟悉了,小米才难过,知道手机那么多bug,谁拿命赌车没问题?

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关键看神行电池单电机那款的价格了,起售那款如果想走高端基本卖不出去,如果好卖后面高端不了了

关键看神行电池单电机那款的价格了,起售那款如果想走高端基本卖不出去,如果好卖后面高端不了了

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引用 @虎扑JR0493387397 发表的:
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销量多少要看定价看2024年销量

价格 / 年销量

16W+, 50000

20W+, 30000

25W+,15000

销量多少要看定价看2024年销量

价格 / 年销量

16W+, 50000

20W+, 30000

25W+,15000

定价其实已经非常明显了22-35,均销5000,冲产能期会尝试突破月交付破万,今年8个月5-6万

定价其实已经非常明显了22-35,均销5000,冲产能期会尝试突破月交付破万,今年8个月5-6万

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Re:说个汽车区可能不待见的,小米SU7上市一定是订单爆满的状态
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