小米只在年轻人圈子里有知名度,这个知名度是啥呢,廉价it产品公司,这是他创立以来的核心理念和竞争力,虽然近年他努力想摆脱这个固有形象,但缺乏核心竞争力(技术)。现在小米开始走一条新赛道,搞汽车,汽车这个玩意上百年历史了,可以说是国家工业水平具象的一个商品,目前不说国外,就国内也已经有多家钻营多年的成熟汽车企业了。小米这次想改变形象,从中高端出发,确定品牌价值。但这里有个问题,手机企业参与造车的华为是本身已经做到了高端,然后用高端品牌影响力折射到汽车上,而你小米在大众眼中只是一个中低端品牌,怎么造车反而就要中高端了呢,汽车是大件商品,是要受市场考验的,而且国人真的还没那么富有,轿跑也不适合做家庭的主力车型,那只能是年轻人买或者富有群体当玩具,受众群体太小了。我认为这个车小米是战略错误,应该先出suv占领市场打开知名度,搞轿跑肯定是不适合的
小米只在年轻人圈子里有知名度,这个知名度是啥呢,廉价it产品公司,这是他创立以来的核心理念和竞争力,虽然近年他努力想摆脱这个固有形象,但缺乏核心竞争力(技术)。现在小米开始走一条新赛道,搞汽车,汽车这个玩意上百年历史了,可以说是国家工业水平具象的一个商品,目前不说国外,就国内也已经有多家钻营多年的成熟汽车企业了。小米这次想改变形象,从中高端出发,确定品牌价值。但这里有个问题,手机企业参与造车的华为是本身已经做到了高端,然后用高端品牌影响力折射到汽车上,而你小米在大众眼中只是一个中低端品牌,怎么造车反而就要中高端了呢,汽车是大件商品,是要受市场考验的,而且国人真的还没那么富有,轿跑也不适合做家庭的主力车型,那只能是年轻人买或者富有群体当玩具,受众群体太小了。我认为这个车小米是战略错误,应该先出suv占领市场打开知名度,搞轿跑肯定是不适合的