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我去试驾宝马电车驾驶感比油马好的多,油宝马车主还急了
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i3比油3强还真是公认的,除了部分油3车主
但是技术先进啊,有先进的变速箱,先进有技术就是好
最好的就是没有变速箱,那才是丝滑,所以有变速箱的油车和电车平顺性这一项没法比。
AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑
双离合城市拥堵路段走走停停更难受,AT是20到30那一下换挡顿挫不太爽
变速箱顿挫这个是与生俱来的,没有一款变速箱不顿挫
多喷 让我30个买i5
30给你吃个冰淇淋
降价依然会有人买
没错,他敢降我就敢买。苹果降价绝不买华为小米。耐克降价绝不买李宁安踏。豪车品牌就是好,除了贵。
我xfl低速也差不多,宝马同款变速箱,只是大众对BBA的容忍度比较高
都采埃孚,为啥感觉530换挡比xfl聪明很多
冰淇淋 自己买就可以了
但是白人可以免费吃
我们好像是黄种吧 莫非你不是
我肯定是啊
那不就好了 哥们
对啊,黄种人怎么配宝马呢
我A4的双离合也低俗顿挫 油车有不顿挫的吗?
是不是电车的单速变速箱的顺滑让大家忘记了油车的变速箱顿挫问题从来没有得到过彻底的解决,宝马发动机配采埃孚的调校已经是油车中的塔尖。
xfl就别碰瓷了,xfl的变速箱调教差了5个档次,卖20多万是有原因的,300p马力跑不过40的A6,又不舒服又慢,宝马起码舒服点,xfl优势是内饰好看,性价比高,看参考价觉得是3-40万级别的车