都2024年了,宝马5系,依旧顿挫

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JRvk666(28级)楼主2024-03-16 08:06:31发布于山东
都2024年了,宝马5系,依旧顿挫JRvk666 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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降价依然会有人买

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AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑

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别说5了 我上一代改款7 低速照样有

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降价依然会有人买

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AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑

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别说5了 我上一代改款7 低速照样有

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减速拖拽感吧

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AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑

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AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑

我xfl低速也差不多,宝马同款变速箱,只是大众对BBA的容忍度比较高

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我现在的车普通AT变速箱,我天天在那里练起步技术。

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都说了杂牌电动

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我xfl低速也差不多,宝马同款变速箱,只是大众对BBA的容忍度比较高

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我去试驾宝马电车驾驶感比油马好的多,油宝马车主还急了

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降价依然会有人买

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对,价格到位一切好说

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顶起来,这么大的事情几十条回复,马区名不虚传

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车主自适应系统

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只要有变速箱没有不顿的

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这种有品牌的豪车,消亡是个缓慢的过程

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AT不顿挫不是at,都是低速顿挫。我的金牛座也一样。还不如大众双离合丝滑

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双离合要是不丝滑,他存在的意义是什么?

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没办法改开几十年外国汽车收割我们一代又一代人,想三五年扭转过来非常困难,慢慢来吧,人心中的成见是一座大山,国产品牌任重道远

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降到30,你看看谁还买电车,

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减速拖拽感吧

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电车的动能回收?

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电车的动能回收?

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类似吧 三系就有这情况 其实能避免的 需要油门控制..

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降到30,你看看谁还买电车,

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i3已经不到25w了

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