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理想虎扑99%的人买不起,说话跟喝汤一样啊
买不起还不让吹牛逼了嘛,我们JR们很苦的,就想在网上指点江山
他发的静待花开是这个意思?
boom
对那些小众电动车品牌是一个沉重打击
会加快淘汰的速度
国产的车产品线太乱了,新能源也是,吉利有吉利几何,吉利银河,还有极氪,又出来了极越,还有收购的睿蓝,长安,奇瑞长城也不逞多让。感觉都是乱出车型,出了一年两年就停售了,长安那个逸动,益达,锐程plus都是紧凑,价格差不多,搞得眼花缭乱,奇瑞也是。好几个紧凑车
让我这个来年要买车的人最近在网上都看懵了,15万以内预算A级轿车,现在经过层层甄别,除去纯电车,国产销量好点的,就是一个比亚迪秦,长安逸动,奇瑞艾瑞泽8,吉利星锐
[捂脸]我们小区开发商也自己造电车再卖,真是都想分一杯羮啊
可见这玩意市场有多大,是人都想进来捞一杯羹
零跑背靠大华,还有浙江国资委入股,去年都挂牌上市了,市值三百多亿,今年销量一直在新势力前列,没那么差。
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腾势下滑这么严重
现在买电车,比亚迪 问界 特斯拉。其它就算了吧
你自己买了吗?
170+品牌,最终只能活下来不到十家,威马不是第一个,也不会是最后一个
现在信息和物流行业这么发达,商品的的目标人群分类不是按地区划分而是按着消费能力划分。而消费能力的档次只有很有限的几个档次,每个档次能存在两到三家企业盈利就不错了。
蔚小理真的算了吧。还不如深蓝 极氪 埃安这些,倒闭了还有老家给他们背书兜底。蔚小理有什么?除非未来跟国家有重大战略合作。个人观点未来两三年买电车还是选御三家,实惠有比亚迪,品牌力有特斯拉,智能驾驶有问界。目前为止起码是最稳妥的御三家。而且一般家用车不会考虑五菱这种,所以别抬杠。杠的就是对
特斯拉品牌力?家用不买五菱?问界老东家是谁?
电车这个行业是这样了,那储能行业呢
温州瓯江口那群沙雕领导脑子被驴踢了,引进了这样的骗子公司回来
中国做汽车的,为什么名字起得这么随意,搞不懂,十几二十万买个车开出去,别人问你是啥牌子的,你说拿抓?脚拇指都要抠出三室一厅哟
那奔驰呢?
你不是放屁嘛,,创业不是为了赚钱,是为了中华民族的伟大复兴嘛?
还真让你说对了,企业做大到一定程度,赚钱只是捎带的,最重要的就是社会责任,有责任有良心的企业多了,自然而然就业率上去了,经济提高了,如果都是为了套现一波润了,我们还谈什么民族伟大复兴,这样的人也不配称之为企业家,只能说是个逐利的商人而已
但是每个车子帖子都能看到傻子说bba杂牌……
Bba的电车什么产品力大家又不是不知道
趁着公司盈利情况不错油补挺高,我这就快5年的a5,还能撑到国产车企技术再稳一点再换混动