烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外

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年年冠军(37级)楼主2023-10-16 18:37:02发布于福建
烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外年年冠军 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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全网怼动物园说车呢

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

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还有光头
好就是贵,贵就是好。

还有光头
好就是贵,贵就是好。

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。
现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。
现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

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威马自己建的厂,按理说自己有厂的车企应该比找人代工的车企靠谱才对,政府采购扶持一下也能理解

威马自己建的厂,按理说自己有厂的车企应该比找人代工的车企靠谱才对,政府采购扶持一下也能理解

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信动物园说车得都特么纯秀逗了

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这帮说别人没一个好东西,他妈的规定了广告必须打脚标,自媒体只要收了钱就必须显著提示为广告

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公务车早就不选合资车了。不然帕萨特那销量会跌成这样?

公务车早就不选合资车了。不然帕萨特那销量会跌成这样?

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资本主义的皮毛没学会,糟粕学的得心应手

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还有光头好就是贵,贵就是好。

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原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

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公务用车会优先考虑本地产的车,包括以前的出租车,盐城以前的出租车就是起亚,苏州用过一阵观致

公务用车会优先考虑本地产的车,包括以前的出租车,盐城以前的出租车就是起亚,苏州用过一阵观致

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

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🐷🐵🐯

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除了🐱哥这个清流,水平和眼界确实可以,点赞的也不错

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

威马正儿八经建厂、出了几个车型,也卖出去不少了——怎么可能大部分钱都被分了?……

威马正儿八经建厂、出了几个车型,也卖出去不少了——怎么可能大部分钱都被分了?……

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你猜国家介意吗

你猜国家介意吗

国家不介意的屁事多了,我正常表达管的诉求不行?

国家不介意的屁事多了,我正常表达管的诉求不行?

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

这些新势力骨子里都是互联网公司搞金融的

这些新势力骨子里都是互联网公司搞金融的

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引用 @在温酒亦无悔 发表的:
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温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

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温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。
现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

温州有威马的厂子啊 能不鼓励吗

温州有威马的厂子啊 能不鼓励吗

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

人情世故,关系了。不是这些就是利益关系吧

人情世故,关系了。不是这些就是利益关系吧

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引用 @menginzaghi 发表的:
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动物园三逼之一的虎哥说车

动物园三逼之一的虎哥说车

光头黑框眼镜瘦干瘦干的老男人?
这人巨撒比……纯低级恰饭 各种吹

光头黑框眼镜瘦干瘦干的老男人?
这人巨撒比……纯低级恰饭 各种吹

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引用 @阿德翻身跳投 发表的:
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我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

10w免息。13w低息。只要不是黑户,贷款就能过。反正我是来一个劝一个,没办法,不听啊。
黄哥,我就想买威马那个suv。
兄弟,你跑滴滴,要什么suv啊。
suv大气。我就喜欢空间大点的。

10w免息。13w低息。只要不是黑户,贷款就能过。反正我是来一个劝一个,没办法,不听啊。
黄哥,我就想买威马那个suv。
兄弟,你跑滴滴,要什么suv啊。
suv大气。我就喜欢空间大点的。

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我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

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引用 @借风声与你话丶 发表的:
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除了🐱哥这个清流,水平和眼界确实可以,点赞的也不错

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就是有点变态

就是有点变态

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

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公务用车支持新兴企业是很合理的,只是这玩意退出的也太不体面了

公务用车支持新兴企业是很合理的,只是这玩意退出的也太不体面了

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哪个光头?

哪个光头?

动物园三逼之一的虎哥说车

动物园三逼之一的虎哥说车

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

又来这种言论,这不是金融,这是地 有设备,你以为造成车很便宜?

又来这种言论,这不是金融,这是地 有设备,你以为造成车很便宜?

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引用 @烈豹小密探878 发表的:
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还有光头好就是贵,贵就是好。

还有光头
好就是贵,贵就是好。

光头是于虎吗

光头是于虎吗

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

路上看到好多威马的网约车,这公司会有人接手吗

路上看到好多威马的网约车,这公司会有人接手吗

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没办法,公务用车早就要求选国产品牌了,像当地汽车企业的应该是优先选择支持

没办法,公务用车早就要求选国产品牌了,像当地汽车企业的应该是优先选择支持

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引用 @马卡肥皂 发表的:
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原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

哪个光头?

哪个光头?

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

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引用 @湮圈的圈 发表的:
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光头是于虎吗

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是的,这帮人天天联名各种吹牛逼,简直无底线

是的,这帮人天天联名各种吹牛逼,简直无底线

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引用 @天空才不是极限 发表的:
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威马没自己的工厂,要是有工厂,光造车资质都值钱,比如赛力斯

威马没自己的工厂,要是有工厂,光造车资质都值钱,比如赛力斯

威马是最早建工厂的,所有车都是他们自己工厂生产的……

威马是最早建工厂的,所有车都是他们自己工厂生产的……

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引用 @SakuraKaori 发表的:
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本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

哥们的句号键失灵了

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温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

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浙江那边威马真的挺多的,我出差打车打到了好几次

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这种干实业欠薪赖账跑路的,真的建议用特工去把钱(转移私人账户的)搞回来,然后人带回来严惩,这么轻易的跑路,不仅国家,人民有巨大损失,还会形成非常恶意的示范效应。

这种干实业欠薪赖账跑路的,真的建议用特工去把钱(转移私人账户的)搞回来,然后人带回来严惩,这么轻易的跑路,不仅国家,人民有巨大损失,还会形成非常恶意的示范效应。

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买了合资车你又会说不支持国产

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前两年单位有个设备需要修,我联系的厂家工程师,随口问了一句价格,人家原话是“四五万也有,七八万也行,看怎么谈”

前两年单位有个设备需要修,我联系的厂家工程师,随口问了一句价格,人家原话是“四五万也有,七八万也行,看怎么谈”

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全网怼动物园说车呢

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在互联网做品牌粉丝的,比如华为粉,苹果粉,汽车粉还有相信评测产品不收钱的,我觉得这两种脑子都有问题
虽然我都买不起,但我觉得这两种人,很傻逼

在互联网做品牌粉丝的,比如华为粉,苹果粉,汽车粉还有相信评测产品不收钱的,我觉得这两种脑子都有问题
虽然我都买不起,但我觉得这两种人,很傻逼

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除了🐱哥这个清流,水平和眼界确实可以,点赞的也不错

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哟居然有我猫哥的粉丝,说,你们是不是冲着地盘和排气管去的?

哟居然有我猫哥的粉丝,说,你们是不是冲着地盘和排气管去的?

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这帮说别人没一个好东西,他妈的规定了广告必须打脚标,自媒体只要收了钱就必须显著提示为广告

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你猜国家介意吗

你猜国家介意吗

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来10辆100斤的车给我猫哥试驾

来10辆100斤的车给我猫哥试驾

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

你懂啥,投资人都是傻子么?

你懂啥,投资人都是傻子么?

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现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

应该有副厂件啊。。。缸盖这种东西我朋友都给人加工过零散的副厂件,何况保险杠。。

应该有副厂件啊。。。缸盖这种东西我朋友都给人加工过零散的副厂件,何况保险杠。。

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公务车是最不在乎的,大不了买新的,反正花单位的钱,报账就行了

公务车是最不在乎的,大不了买新的,反正花单位的钱,报账就行了

不懂装懂,大言不惭

不懂装懂,大言不惭

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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。。。

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freeman

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冬天来了,脂肪少的的动物就会被冻死

冬天来了,脂肪少的的动物就会被冻死

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资本主义的皮毛没学会,糟粕学的得心应手

资本主义的皮毛没学会,糟粕学的得心应手

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路上看到好多威马的网约车,这公司会有人接手吗

路上看到好多威马的网约车,这公司会有人接手吗

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🐷🐵🐯

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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我们这里不少威马的公务车,想想也是离谱,公务车也敢选这种造车势力。

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卧槽,才四百亿。不够看

卧槽,才四百亿。不够看

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国籍是加拿大

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全网怼动物园说车呢

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还有光头
好就是贵,贵就是好。

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看看还有说搞汽车

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

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温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。
现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

温州当时鼓励出租车用威马,好像有补贴还是啥的。
现在已经有用胶带粘保险杠的了,因为没有配件卖

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信动物园说车得都特么纯秀逗了

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玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

玛德,买这些新势力真得小心了。威马用户也不少,这也太坑了。

本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

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还是得买大厂背书的品牌

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Re:烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外
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飞天茅台价跌众生相:一箱亏3千卖不掉,黄牛称接一瓶亏一瓶
这民族舞跳得真大气!
看到这个觉得好不可思议啊!!!
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姜萍考全球第12假吗,知乎上怎么那么多喷子
邻居老大偷摘豆角进急诊,她儿女反咬一口向种菜人索赔2万?
来了,反驳姜萍造假的第一个实锤证据来了
塔图姆陷入沉思 : FMVP希望渺茫。这个总冠军,要,还是不要?…………
老哥们,哪张照片是你心中的天下第一美人?
关于姜萍版书问题所引发的造假质疑,某网友举证他们老师的板书可能比姜萍更差
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大家数学上的高光时刻是什么
发现low人的特质就是落后于时代
大家最近累吗?
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有点难以适应这种差距…
这脚补射有必要吗
关于姜萍的一个看法,其实现在她是真是假不重要,不过对于那些质疑的麻烦能不能勇敢一点实名质疑?
关于83分和板书错误
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