烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外 回复/ 50298717 浏览

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引用 @高人一等华莱土 发表的:
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资本主义的皮毛没学会,糟粕学的得心应手

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资本主义的皮毛没学会,糟粕学的得心应手

民族企业家

民族企业家

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引用 @阿德翻身跳投 发表的:
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我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

我22年去厦门的时候 感觉那边网约车威马挺多的

10w免息。13w低息。只要不是黑户,贷款就能过。反正我是来一个劝一个,没办法,不听啊。
黄哥,我就想买威马那个suv。
兄弟,你跑滴滴,要什么suv啊。
suv大气。我就喜欢空间大点的。

10w免息。13w低息。只要不是黑户,贷款就能过。反正我是来一个劝一个,没办法,不听啊。
黄哥,我就想买威马那个suv。
兄弟,你跑滴滴,要什么suv啊。
suv大气。我就喜欢空间大点的。

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这就体现出国企的好处了,我买的北汽极狐,上半年亏了20亿,已经快资不抵债了,结果一看报道,母公司未来三年再注资500亿,想破产都难。

这就体现出国企的好处了,我买的北汽极狐,上半年亏了20亿,已经快资不抵债了,结果一看报道,母公司未来三年再注资500亿,想破产都难。

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引用 @借风声与你话丶 发表的:
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除了🐱哥这个清流,水平和眼界确实可以,点赞的也不错

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除了🐱哥这个清流,水平和眼界确实可以,点赞的也不错

就是有点变态

就是有点变态

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引用 @烈豹小密探878 发表的:
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还有光头好就是贵,贵就是好。

还有光头
好就是贵,贵就是好。

光头是于虎吗

光头是于虎吗

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这是锤子的烧光,烧了部分,还有部分利用各种手段转移出去了,然后屁股一拍一走了之

这是锤子的烧光,烧了部分,还有部分利用各种手段转移出去了,然后屁股一拍一走了之

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引用 @马卡肥皂 发表的:
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原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

哪个光头?

哪个光头?

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引用 @峰哥亡命天涯了 发表的:
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哪个光头?

哪个光头?

动物园三逼之一的虎哥说车

动物园三逼之一的虎哥说车

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引用 @沈哲瀚 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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我住碧桂园三年了,有影响吗

我住碧桂园三年了,有影响吗

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套现跑路的,创始人,压根就是诈骗犯

套现跑路的,创始人,压根就是诈骗犯

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引用 @虎扑JR0375644993 发表的:
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这帮说别人没一个好东西,他妈的规定了广告必须打脚标,自媒体只要收了钱就必须显著提示为广告

这帮说别人没一个好东西,他妈的规定了广告必须打脚标,自媒体只要收了钱就必须显著提示为广告

你猜国家介意吗

你猜国家介意吗

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引用 @马卡肥皂 发表的:
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原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

原来看光头说车还挺有意思,后来就是各种充值,巅峰贵就是好这个low到爆的广告

充值我不反对,但是充值还煽情,编各种小作文借题发挥,我是真的反感

充值我不反对,但是充值还煽情,编各种小作文借题发挥,我是真的反感

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引用 @自由弧度 发表的:
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全网怼动物园说车呢

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全网怼动物园说车呢

在互联网做品牌粉丝的,比如华为粉,苹果粉,汽车粉还有相信评测产品不收钱的,我觉得这两种脑子都有问题
虽然我都买不起,但我觉得这两种人,很傻逼

在互联网做品牌粉丝的,比如华为粉,苹果粉,汽车粉还有相信评测产品不收钱的,我觉得这两种脑子都有问题
虽然我都买不起,但我觉得这两种人,很傻逼

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引用 @专心聊会天 发表的:
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你猜国家介意吗

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国家不介意的屁事多了,我正常表达管的诉求不行?

国家不介意的屁事多了,我正常表达管的诉求不行?

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引用 @menginzaghi 发表的:
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动物园三逼之一的虎哥说车

动物园三逼之一的虎哥说车

光头黑框眼镜瘦干瘦干的老男人?
这人巨撒比……纯低级恰饭 各种吹

光头黑框眼镜瘦干瘦干的老男人?
这人巨撒比……纯低级恰饭 各种吹

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引用 @黑鹰洛坠 发表的:
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本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

本来就是烧钱的玩意 这些造车新势力很多东西都是从0起步 没办法像传统造车的国企那样借用已有的资源 研发、技术、供应链、人力、销售网这些都要从0开始 企业资金多数都是依靠融资 卖车销量这些更多的意义是作为数据 给金主们看的 类似互联网企业的“用户增量” 以前金融圈投资人有钱 政府投资部门也有资金 监管都松 你给他一个合适的产品 一份不错的销量数据 人脉关系硬一点 融资源源不断的 你看当初上海封城 传统车企基本最多是让销售说可能提不上车或者优惠收紧 小鹏直接跳出来顶着防疫风头发微博让复工复产 毕竟一旦他们这种新势力遭遇产能不足 交不出好看的销量数据和财报 那立马就得像滚雪球一样衰败 其实像威马这种最后真的造出来车有产品市售的其实都算不错了 那些什么奇点拜腾这种最后车都没造出来一样都靠融资花了几十上百亿 现在国内经济这个吊样 各地政府自己都缺钱收紧钱袋子 投资人要么润了 要么是真的不见兔子不撒鹰 不可能像以前一样那么好融资了 你看蔚来今年 销量刚有点下滑 就传出斌子准备卖身的消息了 照理说最困难的时期都依靠合肥市政的巨额投资熬过来了 但是未来真就不好说了 这些新势力如果一旦销量下滑/产品竞争力衰退 资本对他们前景不看好离场 最后的下场都是个卖身/破产 像现在这几家和国外车企合作 或者把研发中心这些往一线迁也都是给自己找后路呢

往一线迁有什么作用呢?

往一线迁有什么作用呢?

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引用 @欲买桂桂花 发表的:
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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

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虎扑JR以为的:投资几百亿几乎全让他转移完了

真实的情况:他估计都拿不了一成,其他的有一小部分实际投资的,其他的,全被瓜分了

威马正儿八经建厂、出了几个车型,也卖出去不少了——怎么可能大部分钱都被分了?……

威马正儿八经建厂、出了几个车型,也卖出去不少了——怎么可能大部分钱都被分了?……

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引用 @天空才不是极限 发表的:
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威马没自己的工厂,要是有工厂,光造车资质都值钱,比如赛力斯

威马没自己的工厂,要是有工厂,光造车资质都值钱,比如赛力斯

威马是最早建工厂的,所有车都是他们自己工厂生产的……

威马是最早建工厂的,所有车都是他们自己工厂生产的……

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Re:烧光410亿,威马汽车创始人沈晖逃亡海外
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评价一下这个成绩
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华为今年的校招薪资太吓人了
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有没有同行聊聊拼多多黑标店铺强制开开运费险的
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