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我有台极氪001,驾驶质感真的很好,车机真是烂的一批
车和家电不一样。家电试错成本低,买错了不会影响你太大,车子几十万的东西买错了直接血亏
放心,如果真有试错成本那国产车根本起不来
草老师的微博都能转发当帖子啊?6
感觉BYD今年又要开杀了。秦798绝对不是大杀器。到时候很好奇雷总憋了这么久的su7,订个25w+竞争力在哪。
不敢定太低,你看比亚迪的困惑,你在路上看到比亚迪,大概率认为是网约车。小米不想走低端,但是高端有理想,蔚来,比亚迪仰望,华为问界。只能拼中段,那吉利,长城就不客气了,何况小米和吉利是有仇的,吉利不得杀疯了。反正小米汽车想杀出一条血路,靠手机营销这条路子肯定行不通
[吃瓜]
所以,轮胎是不是装反了?
[图片]
你让他的沉默振聋发聩
小区里见过一次300,挺霸气的,不过和M9不是一个维度的,没法在一起比,要比也是豹5和U8
300碰个der豹5?起码也得是500
但是营销手段谁敢说比雷军强,看看贾玲,就是电影届的雷军,营销到你吐。
营销和口袋哪个诚实
还有一个奇瑞
奇瑞真算了,新能源产品定位跟五菱基本一模一样,基本都是对标五菱的,还不如五菱
星越车主来帮帮场子
001车主高声支持
他选这个车型当头炮就是巨大的失误,这种车型只适合家庭的第二部甚至第三部车。不知道他脑子怎么想的,还是说我即世界?
先出性能车可以给品牌定形象
别急 后面还有e8 l7 07等着呢,甚至一高兴再把极氪x降点价,跟你好好耍耍
极氪x刚出那会 我还想这个小车挺好玩的 去极氪看了实车之后 感觉还是算了吧
能看懂我在说什么吗?M9和300、500不是一个车型,不能放在一起比,至少豹5和U8是和300、500一个车型的
那别家怎么没组装出来,是不想吗
别家没有这么多信徒
那吉利和阿里合作好了,反正两个都在杭州,强强联合好了
吉利目前合作选择面还是有的,收购的魅族团队,自有的吉利车机团队,还有英伟达,大疆,再不济还有投华这个选项,相比之下小米的退路就没那么多了。小米的优势在于互联网营销、品牌知名度以及种种原因和海外芯片企业的良好关系,这些都是其他传统车企渴求不来的。就第一阶段来说,对小米是谨慎看好,或者说不太看好,如果能活到第二阶段,小米的竞争优势才能体现出来。
形象差太多了,让我选一个合影我还是选雷子
你怕不是没听说过HTC和中华酷联
那时候摩托罗拉和诺基亚还没死呢
新势力那几家都是零开始,有什么口碑积累,什么都没有。厂都没有,找的代工,卖几十万,一样有人买。看怎么营销,中国人很多,只要敢拿出来卖,总有一小部分人去试。
别人起步早啊,现在就看风向了
我们只是变老了,不是混好了!
我只是叛变了