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早买早享受
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至少公里数比他多
问界啥时候出个M8,M7到M9跨度太大了
小米赶紧定价,我想买13万的e8
我也想买13万的E8
星瑞车主微微一笑
星越车主来帮帮场子
倒档可以前进!
达文西做的研发吗
还有啥没发布的?是能飞还是能下水?
能在臭水沟潜水
还有一个奇瑞
奇瑞油车可以,电车落后梯队
翻版恒驰汽车
而且说极氪能挣钱小米不挣钱,那不就看小米能不能烧的起钱呗,我说小米才是钱多的那个,短期不怕烧也没问题吧?
有问题
这就是小米的营销高明之处呀!讨论M9的贴,全是小米的热度,就问你服不服
几千块手机和万起步的车能比吗
在虎扑 你甚至可以黑雷军
他一没说脏话骂人 二没编造谣言,就讨论几句商业策略就叫黑?上帝尚且可以批评,雷军就不能提了
其实我的感觉是,产品规划和集团战略上,吉利早就订好计划的,和小米没啥关系,天又不是鸡叫亮的。吉利主要还是和比亚迪上汽等其他厂商竞争外加一起吃合资份额。。。小米互联网声势大,现在一聊到小米就扯到吉利,白送的热度不要白不要,广告钱都能省
好像头些年小米把吉利的搞研发的大拿给挖走了,导致吉利旗下的极氪品牌出师不利,这回就是铆着劲要让小米好看。
宋Pro年前不是已经降到12.18入门了嘛,我说一个数,荣耀版10.98开售致敬仰望u8
甚至可能9.98就出来了
798已经乱杀了。11.98绝杀中的绝杀。
不会这么贵,应该跟轿车只有两、三万的价差。当初秦plus冠军版9.98时,9月份发布的宋pro是12.98,中间有三万差价但时间相差了近七个月。今年以比亚迪开年就暴击的态度来看应该不会间隔那么长时间了,如果推出个丐中丐版的宋pro把价格打到9.98那将会有轰动性的效果。
007和小米就不是一个级别的,在这硬蹭啥?001都还差不多,而且001外观不如小米
确实不是一个级别的,001敢定30小米敢吗,敢试试就逝世
新势力那几家都是零开始,有什么口碑积累,什么都没有。厂都没有,找的代工,卖几十万,一样有人买。看怎么营销,中国人很多,只要敢拿出来卖,总有一小部分人去试。
确实,但是造车不同于造家电,没有产业链优势、没有自己核心的东西,投入几百亿下去激不起多大的浪花,国内华为造车人家有很多核心技术可以降维打击、比亚迪有技术和产业链优势可以控场、长安、长城、奇瑞、吉利、蔚小理没有一个弱的,还有传统的合资车。以后大家都降价,你愿意花30万买个奔驰宝马还是小米?正常人都不难选择,毕竟车还具有社交属性。更悲催的是,宝马奔驰还有很多好车降到30万还有利润,小米就未必了。
有吉利在007贴钱都能搞死你小米,我亏一款,其他还能赚回来,小米贴钱亏本,能顶得住吗?
用雷总自己的话来说:小米从小卷到大,根本没在怕
小米实打实的全球第三,怎么在你们眼里跟倒闭了一样?另外,小米14系列断层oppo,vivo,荣耀,魅族同类竞品,就是红米系列,销量也是吊打,一加,真我,iqoo之流。ov华为之所以能有那么好的销量,那是极其庞大的线下销售渠道,靠着忽悠老百姓得来的。
作为多年的小米用户来说,小米手机就是垃圾,两年前已转一加。
车机问题解决了,byd车机纯垃圾
我开的就是比亚迪,其他都蛮好,这车机。。。小迪你喊他他不出来,我听个歌她自己就出来了。。还赖着不走
加油啊,问届,千万以内无敌手