高德的高精地图谈崩了?智驾还能到来吗?华为智能座舱与百度地图签署生态协议。 411回复/ 50478345 浏览

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以后发表言论的时候先查一下再说话

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以后发表言论的时候先查一下再说话

3天15亿次,吹的我这个华为用户都脸红了

3天15亿次,吹的我这个华为用户都脸红了

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为啥问界不用这个地图,要去签约百度

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我是余承东吗 你问我我咋知道

我是余承东吗 你问我我咋知道

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不是 大哥 你知道三天十五亿是啥概念吗 合着你是真信了啊不会到最后又要说都是自媒体的问题 华为不粘锅三天十五亿 一天五亿次 一小时2000万 一秒钟5000次 一次100兆 一秒流量50万兆 你知道阿里云在有淘宝和12306后有史以来最高值是多少吗 17万兆也就是为了下载您这个软件 全球最高的一次峰值流量 是您这个下载平均值的三分之一咱也别做啥软件手机汽车了 要不统治太阳系吧 这科技太狠了话说你是真的相信还是说为了拿钱咬着牙嘴硬啊 我很好奇

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不是 大哥 你知道三天十五亿是啥概念吗 合着你是真信了啊

不会到最后又要说都是自媒体的问题 华为不粘锅


三天十五亿 一天五亿次 一小时2000万 一秒钟5000次 一次100兆 一秒流量50万兆 你知道阿里云在有淘宝和12306后有史以来最高值是多少吗 17万兆

也就是为了下载您这个软件 全球最高的一次峰值流量 是您这个下载平均值的三分之一

咱也别做啥软件手机汽车了 要不统治太阳系吧 这科技太狠了


话说你是真的相信还是说为了拿钱咬着牙嘴硬啊 我很好奇

你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

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你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

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你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

一秒500g 持续3天 你要不再琢磨琢磨?

一秒500g 持续3天 你要不再琢磨琢磨?

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你下一个最新版本的百度地图试试,其实非常好用的

你下一个最新版本的百度地图试试,其实非常好用的

不好用,没有高德好用,我手机上两个导航都有

不好用,没有高德好用,我手机上两个导航都有

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跟hw合作,百度迟早要完蛋。

跟hw合作,百度迟早要完蛋。

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

之前一直以为是政府给了数据,很多时候连红绿灯还剩几秒都知道

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哦 有多盲流子?

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之前一直以为是政府给了数据,很多时候连红绿灯还剩几秒都知道

之前一直以为是政府给了数据,很多时候连红绿灯还剩几秒都知道

不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

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不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

瑞思拜,你们做了一件非常有意义的事情

瑞思拜,你们做了一件非常有意义的事情

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

但是这俩的使用体验真是一坨💩,功能各种塞,APP一打开就是密密麻麻的按钮

但是这俩的使用体验真是一坨💩,功能各种塞,APP一打开就是密密麻麻的按钮

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

滴滴导航不是他自己的吗?

滴滴导航不是他自己的吗?

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但是这俩的使用体验真是一坨💩,功能各种塞,APP一打开就是密密麻麻的按钮

但是这俩的使用体验真是一坨💩,功能各种塞,APP一打开就是密密麻麻的按钮

你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

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导航还是高德比较好用。

导航还是高德比较好用。

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

啥叫地采

啥叫地采

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你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

怎么讲?

怎么讲?

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引用 @luke_lew 发表的:
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怎么讲?

怎么讲?

谷歌地图对于很多高架桥的区分不精准,你在桥上判定你在桥下,一顿乱导,如果有新路,小路,断路,根本没有新数据,基本都是蒙的,百度和高德的地图使用服务体验真甩国外这些互联网企业几条街

谷歌地图对于很多高架桥的区分不精准,你在桥上判定你在桥下,一顿乱导,如果有新路,小路,断路,根本没有新数据,基本都是蒙的,百度和高德的地图使用服务体验真甩国外这些互联网企业几条街

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

特斯拉用的就是百度,确实垃圾。华为这次不学好🐶

特斯拉用的就是百度,确实垃圾。华为这次不学好🐶

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特斯拉用的就是百度,确实垃圾。华为这次不学好🐶

特斯拉用的就是百度,确实垃圾。华为这次不学好🐶

我觉得百度还行吧,可能用习惯了

我觉得百度还行吧,可能用习惯了

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谷歌地图对于很多高架桥的区分不精准,你在桥上判定你在桥下,一顿乱导,如果有新路,小路,断路,根本没有新数据,基本都是蒙的,百度和高德的地图使用服务体验真甩国外这些互联网企业几条街

谷歌地图对于很多高架桥的区分不精准,你在桥上判定你在桥下,一顿乱导,如果有新路,小路,断路,根本没有新数据,基本都是蒙的,百度和高德的地图使用服务体验真甩国外这些互联网企业几条街

这我信,我在悉尼的时候用谷歌地图步行导航有时候都给我导不明白。但高德百度实在是界面太乱了。所以国内我直接用苹果地图,反正也是用的高德的数据,平时看个路况也够了

这我信,我在悉尼的时候用谷歌地图步行导航有时候都给我导不明白。但高德百度实在是界面太乱了。所以国内我直接用苹果地图,反正也是用的高德的数据,平时看个路况也够了

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