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高德的高精地图谈崩了？智驾还能到来吗？华为智能座舱与百度地图签署生态协议。 411回复/ 50亮478346 浏览

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时间流逝在灰烬2024-01-21 00:17:04发布于北京

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引用 @史蒂芬咖喱酱牛肉发表的:

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但是新路没有官方通知没人知道开通了呀，第一波民间用户只能跟着导航才知道又有条更近的新路。

新路开通如果你指的是道路的话我在lbs时候正好也做了这个项目就是道路秒开通

大概思路就是提前路采把道路数据采回来但是在地图上不显示或者显示未开通等通车那天把道路显示在后台开了就行了

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Tmacgiggs2024-01-21 02:54:21发布于天津

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引用 @希尔罗斯发表的:

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咱两正好相反啊，我以前用百度一直导错，后来就换高德，高德唯一的问题就是喜欢给你走小路，其他都没问题！

设置为大路优先就行

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Tmacgiggs2024-01-21 02:55:32发布于天津

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引用 @时间流逝在灰烬发表的:

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俩人互有胜负吧如果说区别就是高德是靠数据起家百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲老三差距很大差到滴滴直接换了腾讯这个合作方要知道腾讯可是入股四维的四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误两者都是一样的业内叫bad case 没有谁家好谁家快就看你赶得上不或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是所有你在地图里看到的数据基本上都是各家图商自己地采和绘制的从道路到电子眼这里国家不会给你一丁点数据的所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别就是高德是靠数据起家百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲老三差距很大差到滴滴直接换了腾讯这个合作方要知道腾讯可是入股四维的四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误两者都是一样的业内叫bad case 没有谁家好谁家快就看你赶得上不或者你所在地区是不是业务弱一点

还有一个大家比较容易误会的就是所有你在地图里看到的数据基本上都是各家图商自己地采和绘制的从道路到电子眼这里国家不会给你一丁点数据的所以可以想象工作量还是很大的

百度在天津中心城区这种地方，都能给我导出围着目的地兜圈的效果，我反正轻易不会再用了

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虎扑JR15391344472024-01-21 07:48:55发布于广东

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引用 @肥嘟嘟_左卫门发表的:

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政府不光不会给数据，在互联网时代地图这方面政府还是张嘴等喂的那一方。也是高德常年巨亏也能活的不错的主要原因。

大哥你到底懂不懂啊，高德早期主要就是靠自主采集和政府数据起步的啊（我之前的技术部门的头就是高德研发中心的总经理，专门讲过这个，后来高德卖了就离职出来了）
而且你不靠政府数据，不和政府相关部门打交道，你连数据合规性都过不了

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9846712869a63_30506218_D2024-01-21 08:21:11发布于福建

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引用 @kervinley 发表的: