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所以你的水平也就这样了。你根本不懂汽车设计。汽车设计是一个多目标设计，底盘性能目标设计有多少工况和目标你知道不？厂家在试车场针对了很多路面，配合工况进行标定，这玩意很难做到各项指标都完美的，飞坡作为一个不常见工况，牺牲一点飞坡性能，去满足一些更加常见工况的性能，是完全可以接受的。飞坡这玩意和减震器有直接关系，海豹换个减震器后可以立刻飞坡变得更好，但带来的是滤振性能的改变，在其他一些工况是牺牲很大的。当然你问我能不能都做好，或者相对完美，可以，但是要加钱，而成本恰好是一个极为重要的指标，甚至是否决项。所以你说的理综直接不及格这个例子是极不恰当的，顶多算是一个大题没做对。其次，这个自媒体整活你也能信我真是没绷住，过坡速度多少？是否是同一个坡？过坡的时候有没有轻微动方向？这都不让你知道，他说海豹左右跳动不一样，其实很简单，因为那个坡有点急，他有点方向倾斜过的那个飞坡，或者动了点方向盘，就能有这种效果。人家只愿意呈现出想给你看的，就你这种傻乎乎的被忽悠的一愣一愣的。在我眼里，飞坡时只要不像深蓝那么离谱，我觉得问题都不算大，因为操控和底盘你要综合性评价才有意义。
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所以你的水平也就这样了。你根本不懂汽车设计。汽车设计是一个多目标设计，底盘性能目标设计有多少工况和目标你知道不？厂家在试车场针对了很多路面，配合工况进行标定，这玩意很难做到各项指标都完美的，飞坡作为一个不常见工况，牺牲一点飞坡性能，去满足一些更加常见工况的性能，是完全可以接受的。飞坡这玩意和减震器有直接关系，海豹换个减震器后可以立刻飞坡变得更好，但带来的是滤振性能的改变，在其他一些工况是牺牲很大的。当然你问我能不能都做好，或者相对完美，可以，但是要加钱，而成本恰好是一个极为重要的指标，甚至是否决项。所以你说的理综直接不及格这个例子是极不恰当的，顶多算是一个大题没做对。其次，这个自媒体整活你也能信我真是没绷住，过坡速度多少？是否是同一个坡？过坡的时候有没有轻微动方向？这都不让你知道，他说海豹左右跳动不一样，其实很简单，因为那个坡有点急，他有点方向倾斜过的那个飞坡，或者动了点方向盘，就能有这种效果。人家只愿意呈现出想给你看的，就你这种傻乎乎的被忽悠的一愣一愣的。在我眼里，飞坡时只要不像深蓝那么离谱，我觉得问题都不算大，因为操控和底盘你要综合性评价才有意义。
比亚迪销售真是牛逼啊，换个减震器飞坡变好，其他性能就降低了。这说明什么，要是选的这款减震器本身就拉胯了，要么就是调教不行呗。为啥别人前三的各方面都好，到你这了就说，哎呀，我们byd为了客户其他体验，艰难的在这个方面妥协。客户还要感谢你哦。本来就是个没啥地盘技术的电池车厂，整的好像地盘调教真第一了一样。避重就轻的话术一溜一溜的，不知道的真以为有多牛逼
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开始经典扣帽子环节了，您继续
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去看看ds9的路人视角飞坡表现，了解下什么是地盘调教技术
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我现在的车就是suv，领克05，这隔音真是绝了，是我开过来隔音最差的车
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吉利的NVH技术根源上就不行 别考虑了 沃尔沃都不咋样
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我是领克05车主，这隔音真是差到天际
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去看看ds9的路人视角飞坡表现，了解下什么是地盘调教技术
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DS9那是舒适度和稳定性拉满，操控极限就那样，上赛道并不快。你这纯属自己打自己脸。好家伙，是个法吹呗？我之前总替法系车说话（在法系车主机厂工作过），然后被打成法吹，搞了半天是同行？
DS9那是舒适度和稳定性拉满，操控极限就那样，上赛道并不快。你这纯属自己打自己脸。好家伙，是个法吹呗？我之前总替法系车说话（在法系车主机厂工作过），然后被打成法吹，搞了半天是同行？
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我是法系车+海豹车主。海豹群里有一些车主自己改了避震，这个有统一方案的，改了后，高速跑的时候特别爽，贴地飞行。但是有一点，就是地区颠簸路面明显颠一些，和特斯拉差求不多了。而且还有一点，就是这个避震器贵不少。电动轿车车因为重量大，加上跳动行程小，避震器的选择上就是难一些，阻尼选大了低速颠簸，阻尼选小了飞坡拉不住，高速稳定性差一点。要不然就得加钱，还加不少。海豹这套悬挂其实可以的，但是迪子考虑到成本和飞坡这种工况确实少，最后做出来这种选择。你可以说迪子鸡贼，迪子抠门，这都没错。但是说海豹底盘就是垃圾，那就是硬黑了。整体来看绝对是够用了。
我是法系车+海豹车主。海豹群里有一些车主自己改了避震，这个有统一方案的，改了后，高速跑的时候特别爽，贴地飞行。但是有一点，就是地区颠簸路面明显颠一些，和特斯拉差求不多了。而且还有一点，就是这个避震器贵不少。电动轿车车因为重量大，加上跳动行程小，避震器的选择上就是难一些，阻尼选大了低速颠簸，阻尼选小了飞坡拉不住，高速稳定性差一点。要不然就得加钱，还加不少。海豹这套悬挂其实可以的，但是迪子考虑到成本和飞坡这种工况确实少，最后做出来这种选择。你可以说迪子鸡贼，迪子抠门，这都没错。但是说海豹底盘就是垃圾，那就是硬黑了。整体来看绝对是够用了。
DS9那是舒适度和稳定性拉满，操控极限就那样，上赛道并不快。你这纯属自己打自己脸。好家伙，是个法吹呗？我之前总替法系车说话（在法系车主机厂工作过），然后被打成法吹，搞了半天是同行？
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法系车到底怎么样啊？现在408 508都挺便宜的
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个人感觉001的后排和007的整车，隔绝噪音的能力基本没有
擦 真帅
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我怎么觉得极氪001隔音真的好，试驾了心动啊
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底盘没有法系
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