25W内底盘质感最牛的国产车前三 293回复/ 50453361 浏览

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虎扑买极氪的挺多呀

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引用 @用户风拉的名字 发表的:
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极氪是典型的顶级硬件+弱智软件,作为新势力,极氪001刚出来的时候吐槽最多的居然是车机烂,车机都做不好,未来还有可能做智能辅助驾驶吗?更奇葩的是,吉利体系下唯一能做好车机的魅族,却只给领克08用……

极氪是典型的顶级硬件+弱智软件,作为新势力,极氪001刚出来的时候吐槽最多的居然是车机烂,车机都做不好,未来还有可能做智能辅助驾驶吗?更奇葩的是,吉利体系下唯一能做好车机的魅族,却只给领克08用……

其实反过来想想车机是最好解决的问题,要不是在北方生活,真想把我的领克01换成极氪001

其实反过来想想车机是最好解决的问题,要不是在北方生活,真想把我的领克01换成极氪001

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极越01

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引用 @wangmiaolujian 发表的:
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别的不说,ET5T这个用的E-primacy的节能胎还有跑的气温也更高。这个都是劣势。还有这个测试ET5肯定是没有用EP MOD跑的,家用模式怎么比

别的不说,ET5T这个用的E-primacy的节能胎还有跑的气温也更高。这个都是劣势。还有这个测试ET5肯定是没有用EP MOD跑的,家用模式怎么比

这帖子标题明明再说底盘质感,你们说的都是操控相关的,小车当然操控有优势咯,可是偏题老远了

这帖子标题明明再说底盘质感,你们说的都是操控相关的,小车当然操控有优势咯,可是偏题老远了

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引用 @蘑菇芭比 发表的:
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为什么风噪感觉大,是因为拖拉机似的发动机声音没了,让你觉得太安静了

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为什么风噪感觉大,是因为拖拉机似的发动机声音没了,让你觉得太安静了

我觉得是玻璃不行

我觉得是玻璃不行

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引用 @燃尽踌躇 发表的:
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其实反过来想想车机是最好解决的问题,要不是在北方生活,真想把我的领克01换成极氪001

其实反过来想想车机是最好解决的问题,要不是在北方生活,真想把我的领克01换成极氪001

因为我们国家有互联网产业及人才,所以车机好解决,但是日本和欧洲,他们的车机就没法解决,有钱都解决不了。

因为我们国家有互联网产业及人才,所以车机好解决,但是日本和欧洲,他们的车机就没法解决,有钱都解决不了。

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引用 @拉塞尔危斯布鲁克 发表的:
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确实大,上高速都得吧音乐调大,关键又是个音响又是个破锣喇叭,难顶

确实大,上高速都得吧音乐调大,关键又是个音响又是个破锣喇叭,难顶

啊,比我小鹏p7好多了

啊,比我小鹏p7好多了

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没有crv啊

没有crv啊

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引用 @网上浪太费键盘 发表的:
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领克08是吉利拿魅族车机做实验的第一款车[捂脸]做好了,全面推广,或者换个壳就可以上。直接上极氪,万一做的不好呢,极氪的口碑不就塌了么。有一说一,08的车机的确够优秀

领克08是吉利拿魅族车机做实验的第一款车[捂脸]做好了,全面推广,或者换个壳就可以上。直接上极氪,万一做的不好呢,极氪的口碑不就塌了么。有一说一,08的车机的确够优秀

我只想银河也用flyme

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引用 @推背感 发表的:
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难不成前排隔音很好,后排很差?

难不成前排隔音很好,后排很差?

极氪是单层玻璃

极氪是单层玻璃

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引用 @很x很xx3号 发表的:
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最低配的001也没空气悬挂啊,机械悬挂的单电机001底盘质感不如ET5,有什么问题么?

最低配的001也没空气悬挂啊,机械悬挂的单电机001底盘质感不如ET5,有什么问题么?

两辆车都开过,最后选择001。001就算是机械悬挂,底盘质感也比et5号,et5太硬,滤震比001差很多,001底盘太整了。

两辆车都开过,最后选择001。001就算是机械悬挂,底盘质感也比et5号,et5太硬,滤震比001差很多,001底盘太整了。

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引用 @爱和诸星大 发表的:
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极氪是单层玻璃

极氪是单层玻璃

双层玻璃不如底盘隔音调教,我领克05就是双层玻璃,隔音一塌糊涂

双层玻璃不如底盘隔音调教,我领克05就是双层玻璃,隔音一塌糊涂

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引用 @辛地奥运 发表的:
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笑死,001但凡换个好音响销量能赶上MY

笑死,001但凡换个好音响销量能赶上MY

超y做梦,换啥都不行,价格都降成啥样了,还是那个销量……

超y做梦,换啥都不行,价格都降成啥样了,还是那个销量……

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[吃瓜]

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引用 @感动不敢动 发表的:
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试驾过。确实相当可以,特别飞坡这个,专门试过,底盘很整,比我家的高尔夫好不少了。比海豹这种强的不是一点点

试驾过。确实相当可以,特别飞坡这个,专门试过,底盘很整,比我家的高尔夫好不少了。比海豹这种强的不是一点点

请问非凡是哪家的?

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引用 @布尔凯索bulkathos 发表的:
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请问非凡是哪家的?

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上汽

上汽

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引用 @布尔凯索bulkathos 发表的:
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请问非凡是哪家的?

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上汽搞的,定位比智己低一些

上汽搞的,定位比智己低一些

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引用 @轻狂浪书生 发表的:
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两辆车都开过,最后选择001。001就算是机械悬挂,底盘质感也比et5号,et5太硬,滤震比001差很多,001底盘太整了。

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两辆车都开过,最后选择001。001就算是机械悬挂,底盘质感也比et5号,et5太硬,滤震比001差很多,001底盘太整了。

ET5也非常整,路感明显一些而已,过弯支撑比001好。。。我当时真的就想买001了,我还推荐身边四个朋友买了,我自己都经常开来玩,但是就是等着ET5出来试一下才死心,结果试了两次,决定买ET5,ET5的电门和刹车调教比001好,跟脚而且不点头,底盘不如001舒适但是远比model3舒适,但支撑性又不输model3太多。那些买了001的朋友都说我真的狗。。。

ET5也非常整,路感明显一些而已,过弯支撑比001好。。。我当时真的就想买001了,我还推荐身边四个朋友买了,我自己都经常开来玩,但是就是等着ET5出来试一下才死心,结果试了两次,决定买ET5,ET5的电门和刹车调教比001好,跟脚而且不点头,底盘不如001舒适但是远比model3舒适,但支撑性又不输model3太多。那些买了001的朋友都说我真的狗。。。

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引用 @剑刃风暴无敌斩 发表的:
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试了这个价位的几个车感觉001这方面挺好啊,吊打et5阿维塔,比我老婆耀夜只强不弱

试了这个价位的几个车感觉001这方面挺好啊,吊打et5阿维塔,比我老婆耀夜只强不弱

可是阿维塔内饰质感、车机、自动驾驶吊打001。年纪大了不开快车了,001底盘再好也比不上我的小AMG

可是阿维塔内饰质感、车机、自动驾驶吊打001。年纪大了不开快车了,001底盘再好也比不上我的小AMG

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Re:25W内底盘质感最牛的国产车前三
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