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虎扑只认车机(并且以所谓的互联网思维搞的超大触摸屏为标准,美名其曰科技感
没错 还有socalled自动驾驶
车如其名
最后那排头枕都不配有吗
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没拔出来
加速还干不过电车,或者混动车.要这大排量有毛用
劳力士走时精准度也不如小天才电子表。
v8发动机到底是劳力士,还是诺基亚呢?
您来给我科普一下搭载V8发动机的车型,高速续航多少公里啊?还有后段加速您是指从多少公里加速到多少公里啊?对比的对象不会是十来万的插混车吧?
能不能达到300码的车速有些喜欢玩命的歪果仁还是很看重的
这个肯定换英菲尼迪的标啊
QX80起步5.6排量油耗该多少
懂了 同尺寸 通质量 电车比较轻
懂了,同尺寸同质量,油车电耗更低
懂了,你买v8的车跟买诺基亚手机一样简单
这发动机不可能30万,卡宴的2.9tt官方换才16万,还包括了品牌溢价,奥迪换估计就十万出头,你这个落后十几年的v8撑死就8万。
8万差不多了。大V8的mustang gt也就比2.3t四缸的贵1万刀,不是啥多高端的玩意。
途乐能不能干?纯纯气篮子!你白天见过途乐车主加油吗?!豆是换气的!后面都有个气罐子!晚上没人偷摸加气站都是途乐!
V8卖二三十万?国产车都不敢这么卖吧
V8卖二三十万真不一定能畅销,20万买个纯电或者汉dmi,里程开支两三千,但是拿个不能装逼的V8,不得两三万油费……
废话 油车有毛电耗
一个发动机都不止30万,能说出这话的人,纯外行
你可太专业了,赛车发动机吗?30万?
没事,内行也不会买v8了 又不是大冤种
40我就买
没人提地图的事情了,这么快就忘记了?
注定卖不动。这种超大空间超大排量的越野车,只能往豪华高级高价格卖。像路虎阿尔法570大g。走性价比路线就卖不出去。
主要是性价比比不过国产车不是性价比路线不行
超大触摸屏在国产车上就是“美其名曰科技感”,在某个先有品牌上就是真有科技感,再加上内饰,就是我就喜欢简约内饰美。
建议这个车开在路上一定要掀着前盖开,不然别人都不知道这发动机是 V 几的