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从所能实现的功能来说,V8发动机比増程器+双电机强在哪儿?
你等红灯的时候窜出去有优势,崩个零百有优势,高速续航和后段加速你拿头比?
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您来给我科普一下搭载V8发动机的车型,高速续航多少公里啊?还有后段加速您是指从多少公里加速到多少公里啊?对比的对象不会是十来万的插混车吧?
蛮大,一箱油小一千。不用频繁加油
油老虎跟你闹呢,一箱油只能跑几百公里。
一个发动机都不止30万,能说出这话的人,纯外行
发动机没你想的那么值钱,工业产品,流水线生产
v8有屁用?有电车快?还贼费油
离大谱
现在叫智驾真不知道智在哪 降智
没胆子吹自动驾驶,但又不老实,美其名曰智驾
V8卖二三十万?国产车都不敢这么卖吧
对于提供动力来说,这V8已经没有优势了。长城的Hi4t,动力比这还大而且效率高得多。对于平顺性,V8也是打不过电机。当然,听个响是领先。没办法,新能源对内燃机波箱就是电脑对算盘。
不管车便不便宜,这车使用成本是很高的
这车之前平行进口才50把,你能说出这一个老掉牙的发动机要30w?
四五十万的是4.0排量的,5.6的之前没下过70以下
如果我没记错,这货平行进口刚进来的时候是40多万。一个发动机30万,真是买发动机送车?
4.0的四十多万,5.6的之前没低于过75万
你定价230w不就有人买了吗。不还是价格问题么
国产造不出v8
20-30万还行,交互感,科技感太差了
魔怔。
v8的优势什么呢?油耗大?
途乐?后端加速,高速续航?
就是啊 不就铁矿石加工一下嘛
你说的16万不可能的事,我朋友就换过,发动机33万,工时费6万
被坑了35万
5.6途乐市区油耗20升,高速能到15升,你说30升有点夸张了
我Ftype市区都开过30个油
虎扑只认车机(并且以所谓的互联网思维搞的超大触摸屏为标准,美名其曰科技感
有大屏不一定有科技感,但是途乐这个内饰确实有一股厚重的历史感