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头盔推荐一下
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恐怕没法给你推荐,我没用过四位数以下的头盔。
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大佬请教下,最近看重了UCC冲击波plus和捷安特TCR ADV 2-DICS 这两个对于新手选哪个好些,还有要是自组的话同价位会比整车好些么?
大佬请教下,最近看重了UCC冲击波plus和捷安特TCR ADV 2-DICS 这两个对于新手选哪个好些,还有要是自组的话同价位会比整车好些么?
UCC根本不是跟捷安特一个梯队的,比不了。
DIY你很难买到大品牌的车架,而且配件都是水货,不买整车选DIY要嘛是要求太高只能DIY才满意,要嘛就是钱不够。
UCC根本不是跟捷安特一个梯队的,比不了。
DIY你很难买到大品牌的车架,而且配件都是水货,不买整车选DIY要嘛是要求太高只能DIY才满意,要嘛就是钱不够。
心率功率具体咋看呢,有没有参考值。还没上功率计和踏频计,只有一个心率,老哥点评下
吃瓜群众搞个国产功率计玩玩参考一下就行了,不用这么认真,又不是专业队。
我就搞不懂现在骑行圈里半桶水的一系列装逼行为,骑个车娱乐锻炼而已搞那么多花花肠子,学习工作找对象没见这么认真,笑死。
吃瓜群众搞个国产功率计玩玩参考一下就行了,不用这么认真,又不是专业队。
我就搞不懂现在骑行圈里半桶水的一系列装逼行为,骑个车娱乐锻炼而已搞那么多花花肠子,学习工作找对象没见这么认真,笑死。
我朋友喊我周末骑骑车,计划最远大概会骑个70公里左右。我把我叔叔十几年前组的一台atx pro拿来骑了,上次骑了50多公里感觉上还行,就是变速有个把两个档位不顺了,这个车架还有去整备一下的必要么?而且我朋友说这个车架对我来说小了一码,我是先拿这个车随便练练还是去买一台新的公路车??
我朋友喊我周末骑骑车,计划最远大概会骑个70公里左右。我把我叔叔十几年前组的一台atx pro拿来骑了,上次骑了50多公里感觉上还行,就是变速有个把两个档位不顺了,这个车架还有去整备一下的必要么?而且我朋友说这个车架对我来说小了一码,我是先拿这个车随便练练还是去买一台新的公路车??
恐怕没法给你推荐,我没用过四位数以下的头盔。
恐怕没法给你推荐,我没用过四位数以下的头盔。
啊这
啊这
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我朋友喊我周末骑骑车,计划最远大概会骑个70公里左右。我把我叔叔十几年前组的一台atx pro拿来骑了,上次骑了50多公里感觉上还行,就是变速有个把两个档位不顺了,这个车架还有去整备一下的必要么?而且我朋友说这个车架对我来说小了一码,我是先拿这个车随便练练还是去买一台新的公路车??
山地和公路是两种不同类型的骑行方式,建议双修,都体验一下。
好比家里一个轿车一个SUV。
山地和公路是两种不同类型的骑行方式,建议双修,都体验一下。
好比家里一个轿车一个SUV。
来回一趟也得小40公里,这种通勤距离偶尔一次两次可以,每天都骑单车不现实,不要高估了自己的,建议买电驴。
来回一趟也得小40公里,这种通勤距离偶尔一次两次可以,每天都骑单车不现实,不要高估了自己的,建议买电驴。
不考虑电瓶车哦,我4年来每天都骑共享单车通勤8公里,只是年后搬家了距离有点远了想买一辆变速的车更省力点,而且我也很喜欢运动能够锻炼身体
不考虑电瓶车哦,我4年来每天都骑共享单车通勤8公里,只是年后搬家了距离有点远了想买一辆变速的车更省力点,而且我也很喜欢运动能够锻炼身体
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