玩车多年的技术宅,不定时在线为JR解答单车问题。 704回复/ 5078138 浏览

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小布?中国区钛合金限量版在此,呵呵,纯纯收割有钱人的,结构设计上没有任何亮点,一个折叠扣框量问题多少年了根本没打算解决。装逼用的必须买正版,如果是要玩,Birdy比这好玩多了。

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小布?中国区钛合金限量版在此,呵呵,纯纯收割有钱人的,结构设计上没有任何亮点,一个折叠扣框量问题多少年了根本没打算解决。装逼用的必须买正版,如果是要玩,Birdy比这好玩多了。

看起来有些不屑建议,但还是提下,pline4+2通勤用,也偶尔搞个节后公里骑行,但是和朋友大行出去骑行时确实力有不逮,如何改造提升?

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引用 @stephenk29 发表的:
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看起来有些不屑建议,但还是提下,pline4+2通勤用,也偶尔搞个节后公里骑行,但是和朋友大行出去骑行时确实力有不逮,如何改造提升?

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看起来有些不屑建议,但还是提下,pline4+2通勤用,也偶尔搞个节后公里骑行,但是和朋友大行出去骑行时确实力有不逮,如何改造提升?

变速系统的差距赶不上,怎么改也没用,除非提升自己的腿力。

别听信官方吹的4速系统比以前的2速3速牛逼了多少,齿比范围不够用就是不够用,但凡你用过一段时间的SHIMANO或者SRAM,即使是最入门的单盘8速套件,你就会立刻想把小布那套扔了。

小布最应该出现的地方,就是像我这样挂在墙上。

变速系统的差距赶不上,怎么改也没用,除非提升自己的腿力。

别听信官方吹的4速系统比以前的2速3速牛逼了多少,齿比范围不够用就是不够用,但凡你用过一段时间的SHIMANO或者SRAM,即使是最入门的单盘8速套件,你就会立刻想把小布那套扔了。

小布最应该出现的地方,就是像我这样挂在墙上。

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楼主,同城有个二手的斯特拉95D,骑了几百公里,3700块钱,值得收吗?

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引用 @Mishamelody 发表的:
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楼主,同城有个二手的斯特拉95D,骑了几百公里,3700块钱,值得收吗?

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二手买卖看缘分,自己把握。

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二手买卖看缘分,自己把握。

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谢谢

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买正经品牌整车,有个啥小问题车店都是免费处理,根本不用你自己动手。

如果是自己淘宝闲鱼买的,那就只能自己慢慢弄了。

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如果是自己淘宝闲鱼买的,那就只能自己慢慢弄了。

京东旗舰店买的车子,实体店会提供维修服务吗

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我前两天发现4k公里以后链条拉长了1% 链条换了 有必要换牙盘飞轮吗 怕比赛掉链/跳齿

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另外问一下11-28没有16t 能不能直接买一片16t 去掉28t变成11-25

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引用 @神龟举杯 发表的:
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京东旗舰店买的车子,实体店会提供维修服务吗

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正规品牌京东店或者天猫店,都是寄给你选择的当地实体店,由实体店提供安装调试以及售后。

会直接寄給消费者的品牌,可以PASS。

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会直接寄給消费者的品牌,可以PASS。

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引用 @Jeaccuser 发表的:
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另外问一下11-28没有16t 能不能直接买一片16t 去掉28t变成11-25

另外问一下11-28没有16t 能不能直接买一片16t 去掉28t变成11-25

就算能换上去,变速也不顺,因为那些辅助变速沟槽都错位了。

就算能换上去,变速也不顺,因为那些辅助变速沟槽都错位了。

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引用 @Jeaccuser 发表的:
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我前两天发现4k公里以后链条拉长了1% 链条换了 有必要换牙盘飞轮吗 怕比赛掉链/跳齿

我前两天发现4k公里以后链条拉长了1% 链条换了 有必要换牙盘飞轮吗 怕比赛掉链/跳齿

SHIMANO要求2K公里就要检查,4K公里就不用折腾了,再骑个2K直接换链条飞轮,牙盘的齿片一般能撑过两套链条飞轮。

SHIMANO要求2K公里就要检查,4K公里就不用折腾了,再骑个2K直接换链条飞轮,牙盘的齿片一般能撑过两套链条飞轮。

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SHIMANO要求2K公里就要检查,4K公里就不用折腾了,再骑个2K直接换链条飞轮,牙盘的齿片一般能撑过两套链条飞轮。

SHIMANO要求2K公里就要检查,4K公里就不用折腾了,再骑个2K直接换链条飞轮,牙盘的齿片一般能撑过两套链条飞轮。

感谢回复

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请问sram force axs能配da轮吗

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引用 @arscesc4 发表的:
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请问sram force axs能配da轮吗

请问sram force axs能配da轮吗

XDR飞轮塔基是个问题,用其他轮组吧,或者用第三方飞轮。

XDR飞轮塔基是个问题,用其他轮组吧,或者用第三方飞轮。

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我的车子后变速那里每蹬个几圈后就会轻微的响一声,感觉像是后变速导轮那里响是啥原因啊?变速换挡都没问题很顺畅。

我的车子后变速那里每蹬个几圈后就会轻微的响一声,感觉像是后变速导轮那里响是啥原因啊?变速换挡都没问题很顺畅。

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引用 @不能让六子白死 发表的:
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我的车子后变速那里每蹬个几圈后就会轻微的响一声,感觉像是后变速导轮那里响是啥原因啊?变速换挡都没问题很顺畅。

我的车子后变速那里每蹬个几圈后就会轻微的响一声,感觉像是后变速导轮那里响是啥原因啊?变速换挡都没问题很顺畅。

基本就是变速器档位不够准,链条上某个节有问题,导臂歪导致链条偶尔与导轮错位一个半个齿等等诸如此类。

基本就是变速器档位不够准,链条上某个节有问题,导臂歪导致链条偶尔与导轮错位一个半个齿等等诸如此类。

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老哥帮我看一下这个飞轮变速是不是有问题?什么怪怪的声音

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引用 @辐射Fan 发表的:
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就是想要国产,那个国产品牌相对靠谱点?

就是想要国产,那个国产品牌相对靠谱点?

可以看看高士特

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引用 @墨白丶丶 发表的:
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老哥帮我看一下这个飞轮变速是不是有问题?什么怪怪的声音

老哥帮我看一下这个飞轮变速是不是有问题?什么怪怪的声音

你是指那些很细密连续的嗒嗒声?这是新车吧,磨合一段时间再看看。

你是指那些很细密连续的嗒嗒声?这是新车吧,磨合一段时间再看看。

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请问 起步的时候那一下 或者起步低速的那一下。会有卡住的声音 会是蹭碟吗?是桶轴碟刹 空转的时候没有卡住 很丝滑

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Re:玩车多年的技术宅,不定时在线为JR解答单车问题。
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