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挤出去感觉还好吧，周本来也有点软，主要是出了赛道又回来就追不上角田让人看不太懂
挤出去感觉还好吧，周本来也有点软，主要是出了赛道又回来就追不上角田让人看不太懂
第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
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第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
从角田的视角看，罚的不冤，确实把周挤出赛道了，正常情况下他内线防守至少还要多往右半个车身多点的位置，这样周可以有半个车身在赛道上，而紧接着的2号弯又比较近，3号弯再往外推，可能这圈还是能守住的，现实中的这次确实有点过了
从角田的视角看，罚的不冤，确实把周挤出赛道了，正常情况下他内线防守至少还要多往右半个车身多点的位置，这样周可以有半个车身在赛道上，而紧接着的2号弯又比较近，3号弯再往外推，可能这圈还是能守住的，现实中的这次确实有点过了
从角田的视角看，罚的不冤，确实把周挤出赛道了，正常情况下他内线防守至少还要多往右半个车身多点的位置，这样周可以有半个车身在赛道上，而紧接着的2号弯又比较近，3号弯再往外推，可能这圈还是能守住的，现实中的这次确实有点过了
从角田的视角看，罚的不冤，确实把周挤出赛道了，正常情况下他内线防守至少还要多往右半个车身多点的位置，这样周可以有半个车身在赛道上，而紧接着的2号弯又比较近，3号弯再往外推，可能这圈还是能守住的，现实中的这次确实有点过了
小周第一视角已经占据赛车线了，角田不服想回赛车线，硬生生把小周挤出去的。
脚甜这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，其实不是不留空间，是force off
小周第一视角已经占据赛车线了，角田不服想回赛车线，硬生生把小周挤出去的。
脚甜这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，其实不是不留空间，是force off
按照字面解释，角田彻头彻尾地违反一车宽规则。
问题在于，这条一车宽的规则2012年就写进去了，到现在真的拿来援引处罚的，屈指可数。大把大把违反这条规则的，别说处罚了，连调查都没有。
按照字面解释，角田彻头彻尾地违反一车宽规则。
问题在于，这条一车宽的规则2012年就写进去了，到现在真的拿来援引处罚的，屈指可数。大把大把违反这条规则的，别说处罚了，连调查都没有。
拉倒吧，不懂就别bb了，角田这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，不是不留空间，是force off
拉倒吧，不懂就别bb了，角田这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，不是不留空间，是force off
就f1官方赛后集锦里，一次小周的超车都没放，全是被超的镜头，还有被脚甜超那次，感觉像要传递一种拿分全靠脚甜被罚的意思？？
就f1官方赛后集锦里，一次小周的超车都没放，全是被超的镜头，还有被脚甜超那次，感觉像要传递一种拿分全靠脚甜被罚的意思？？
其实很正常，今天如果是周冠宇这么搞角田，要是被罚了我要把fia的祖坟挖了，日本人支持日本车手没毛病
其实很正常，今天如果是周冠宇这么搞角田，要是被罚了我要把fia的祖坟挖了，日本人支持日本车手没毛病
第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
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第一视角小周明显爬头，角田硬挤最后都轮对轮了，这不打方向等着撞吗？p10有分，撞了啥都没有，这能说软？只能说精日是这样。不懂冲出赛道之后被拉开还看什么f1？你这么打一下方向轮胎有没有磨损？缓冲区地面干不干净？更别提赛道边缘积累了巨多的垃圾橡胶颗粒，角田还给扬了一下。
给这些日吹解释这些没用的
给这些日吹解释这些没用的
小周第一视角已经占据赛车线了，角田不服想回赛车线，硬生生把小周挤出去的。脚甜这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，其实不是不留空间，是force off
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小周第一视角已经占据赛车线了，角田不服想回赛车线，硬生生把小周挤出去的。
脚甜这个动作在FIA认定：1号弯弯道顶点前后24都在前方，yuki移到弯外侧迫使冠宇出去，其实不是不留空间，是force off
其实分析下来就是角田刹不住了，主观上可能没有故意，但是客观上，造成了碰撞的风险，有一个很好的比较点，就是去年在这里拉塞尔和维斯塔潘的那次，维斯塔潘内向进来基本上出于赛道中间并没有往外，给了拉塞尔大半个位置，而拉塞尔反切过来也只留下赛道边缘的一点空间；
不过小周这场算的上完美发挥了，阿尔法罗密欧这车实在不行，开着DRS勉强在进弯前才领先那么一点点，看阿隆索超奥康，维修区出口这边就过了
其实分析下来就是角田刹不住了，主观上可能没有故意，但是客观上，造成了碰撞的风险，有一个很好的比较点，就是去年在这里拉塞尔和维斯塔潘的那次，维斯塔潘内向进来基本上出于赛道中间并没有往外，给了拉塞尔大半个位置，而拉塞尔反切过来也只留下赛道边缘的一点空间；
不过小周这场算的上完美发挥了，阿尔法罗密欧这车实在不行，开着DRS勉强在进弯前才领先那么一点点，看阿隆索超奥康，维修区出口这边就过了
