“最近车手市场风起云涌,我认为在接下来的几周内我们会看到一些动向。但就目前而言,评估仍在继续。”对于卡洛斯-塞恩斯来说,他还没有决定下赛季的去向。考虑到红牛和梅赛德斯都是公认的领先集团,法拉利车手理应观察市场的变化。但对塞恩斯来说,不幸的是,这两支车队都无法保证未来的长期发展。梅赛德斯车队负责人托托-沃尔夫提到了许多正在考虑中的车手。这些名字包括马克斯-维斯塔潘和基米-安东内利。与此同时,红牛车队也明确表示,在夏休期之前不会做出任何决定。佩雷兹目前与马克斯-维斯塔潘并肩作战,按照今年的表现他仍有可能延长在红牛车队的时间。因此,塞恩斯的处境十分棘手。同意奥迪的长期合同将为他提供所需的保障。然而奥迪并不能保证会在2026年能参与那些老牌劲旅的竞争。
“最近车手市场风起云涌,我认为在接下来的几周内我们会看到一些动向。但就目前而言,评估仍在继续。”对于卡洛斯-塞恩斯来说,他还没有决定下赛季的去向。考虑到红牛和梅赛德斯都是公认的领先集团,法拉利车手理应观察市场的变化。但对塞恩斯来说,不幸的是,这两支车队都无法保证未来的长期发展。梅赛德斯车队负责人托托-沃尔夫提到了许多正在考虑中的车手。这些名字包括马克斯-维斯塔潘和基米-安东内利。与此同时,红牛车队也明确表示,在夏休期之前不会做出任何决定。佩雷兹目前与马克斯-维斯塔潘并肩作战,按照今年的表现他仍有可能延长在红牛车队的时间。因此,塞恩斯的处境十分棘手。同意奥迪的长期合同将为他提供所需的保障。然而奥迪并不能保证会在2026年能参与那些老牌劲旅的竞争。