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4年3万公里卡罗拉,原装启停电瓶换了,4s送的安卓大屏烧了
我的奇骏14年买的,22年卖掉,除了天窗漏水,没有别的毛病,15万公里
我的天窗没遇到过问题,就是中间出现过加速不走(很慢)
1.6自吸高尔夫7,十万公里,唯一的毛病是变速箱误报
三大妈的妹妹骐达,七万五什么都没坏过
11年的骐达。。。。到现在还坚挺,换过一个橡胶套。其他坚挺,前几天再开了下,发动机启动后,朋友以为没启动,又去转了一下钥匙。十几万公里了
领克两万多了,没啥毛病。
三大妈之一轩逸,开了9万左右了,除了扎过轮胎,还没修过,
2012款,换了水箱
迈锐宝xl已经4.5万公里,目前碰到空调压缩机不制冷索赔了。但是其他没啥问题
16w公里皇冠,正常保养,去年坏了一个后轮传感器
要不是我开过奇骏就信了, 除非路况非常好,不可能6个多油耗。 市区拥堵多的时候随便10几个油
表显6.6,实测7的样子,主城,每天用车大概60公里
6个?2.0也不可能这么低,不要自己骗自己
我的
别别别,我也是5系车主,我页崇洋媚外。
我同时也是国产车车主,多车有对比,国产车零件便宜、充电便宜而已。
bmw驾驶感受更好。
如果财务自由了,还是想开bmw。
哦这么说我还忘了,14年还买过一个2手530。但是我觉得像开船,开了大半年。赔了一万块钱出掉了。主要是我喜欢轿车,所以国产车里面没有特别合适的轿车。坦克500现在都拿来公司接待了。
gle ,3年 8万公里,没有任何问题 ,就是扶手箱弹簧有一边打不开
16年桑塔纳,11万,换了4条轮胎,没修过
2万KM,一切都好
说出来有人不爱听,家里上一辆破威驰十年20多万公里只换了刹车皮,现在这辆三大妈之一卡罗拉3w5公里只有一点小异响
迈腾10年15万公里,中间变速箱问题召回过一次,前不久大灯关不掉一百多买了个新开关就好了,现在偶尔会报机油传感器故障懒得管了,老EA888是真烧机油,油油混动
十几万公里都不换电瓶的车又出现了!我马自达3,14万公里,换过避震,电瓶4个,机脚胶,灯泡。座椅皮套。底盘件这些东西别嘴硬不换比拖拉机还拖拉机,稀碎!
放心大胆的开!我16年的轩逸,5年开了16.8万公里,零故障。去年3月底卖了6.3万。
09年轩逸31万公里,车况很好还能卖一万块钱不
09年轩逸31万公里,车况很好还能卖一万块钱不[捂脸]
14年起亚K3,更换电瓶,3×4=12条轮胎,三包内换个一个启动机,中控大屏是刚换的,PDD300多买的