来吧,这些挡位设计你会选哪一个 312回复/ 50365109 浏览

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引用 @sunny1027 发表的:
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脚踩的手刹也爽,终于左脚有点用了

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开个手动挡试试

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怀档

怀档

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引用 @吉祥三堡 发表的:
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我都让我老婆把车窗摇下来,把头伸出去看一眼

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我都让我老婆把车窗摇下来,把头伸出去看一眼

绝杀

绝杀

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引用 @拉a黑所有水a13 发表的:
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开别的车,老开雨刷

开别的车,老开雨刷

倒车时候确实不方便

倒车时候确实不方便

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引用 @1条大肥蛇 发表的:
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旋转比按键更差我觉得

旋转比按键更差我觉得

旋钮挡用惯了很丝滑

旋钮挡用惯了很丝滑

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怀挡,但是开朋友车。老是打开雨刷

怀挡,但是开朋友车。老是打开雨刷

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引用 @言念君子温其如钰 发表的:
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都在左边那个档杆上,有个按钮按进去是刷一下,前后旋转有几个档位,自动或者快刷慢刷

都在左边那个档杆上,有个按钮按进去是刷一下,前后旋转有几个档位,自动或者快刷慢刷

左右你搞反了

左右你搞反了

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机械档杆,其他除了手动的都是垃圾玩意,丑的一比。

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机械档,

机械档,

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机械

机械

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引用 @堂西武 发表的:
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按键应该垫底

按键应该垫底

我开crv 我怎么感觉还行😂

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mt上限高下限低,前面租了套模拟器,那换挡手感能撸高潮,后来开了我爸朋友的传祺手动挡车,瞬间幻想破灭

mt上限高下限低,前面租了套模拟器,那换挡手感能撸高潮,后来开了我爸朋友的传祺手动挡车,瞬间幻想破灭

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第一辆车是旋钮换挡,所以按照习惯来还是选择旋钮

第一辆车是旋钮换挡,所以按照习惯来还是选择旋钮

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引用 @刘星小雨蹲胖婶 发表的:
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我也是,上次还是在让对面车的时候,然后对面直接给我让了,有点尴尬

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我也是,上次还是在让对面车的时候,然后对面直接给我让了,有点尴尬

女司机要转弯了

女司机要转弯了

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引用 @梁山头领宋江 发表的:
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巧了,特斯拉也是

巧了,特斯拉也是

当年奔驰的遗产

当年奔驰的遗产

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习惯 太tm难改

习惯 太tm难改

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引用 @小区割草王 发表的:
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这两年打算换车,本来挺关注林肯的,但每次一看到那个按键换挡我就难受,彻底放弃了

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这两年打算换车,本来挺关注林肯的,但每次一看到那个按键换挡我就难受,彻底放弃了

一样,我看过林肯的车子,这个按键换挡把我劝退了

一样,我看过林肯的车子,这个按键换挡把我劝退了

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引用 @韧带拉伤的包子 发表的:
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我就是林肯车主,开了两年,不能说用惯了,只能说可以忽略了

我就是林肯车主,开了两年,不能说用惯了,只能说可以忽略了

你开惯了肯定无所谓,但是像我这种开了十来年两辆车都是普通换挡杆的,看车的时候强迫症瞬间就犯了。

你开惯了肯定无所谓,但是像我这种开了十来年两辆车都是普通换挡杆的,看车的时候强迫症瞬间就犯了。

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引用 @来安詹姆斯 发表的:
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旋转和按键都是脑残设计

旋转和按键都是脑残设计

旋转好用的一比,档位清晰的很,挂挡丝滑,完全不用拿眼睛看,我有辆车就是旋转挡,蛮多朋友开过都说很好用。但是最好用的还是怀档。

旋转好用的一比,档位清晰的很,挂挡丝滑,完全不用拿眼睛看,我有辆车就是旋转挡,蛮多朋友开过都说很好用。但是最好用的还是怀档。

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引用 @KobeBryant丨824 发表的:
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旋钮挡用惯了很丝滑

旋钮挡用惯了很丝滑

我不清楚他到底开没开过过旋扭,居然能得出旋钮比按键更差的结论。

我不清楚他到底开没开过过旋扭,居然能得出旋钮比按键更差的结论。

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Re:来吧,这些挡位设计你会选哪一个
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