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国家在家用车这块就没有考虑过柴油发动机,以前开过段时间都柴油车,如果前面有两辆大半挂,加油等待时间都要十五分钟了
动力系统基本一样的,你那个多个48v
变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了不知道D90怎么样
变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了[捂脸]不知道D90怎么样
尿素不麻烦啊,和加油一样方便,一般5000-8000公里才加一次,差不多保养的时候加一次。
尾气处理麻烦,整套系统又大又重。比较适合6米左右的轻客或者房车,更大的巴士也行,小车那个空间,放柴油增程系统太浪费
都买便宜的柴油了,油企赚什么钱……
柴油不便宜,柴油价格低是因为对民生的税费补贴,少赚钱的是国家,不是油企。家用车用税费优惠的柴油其实相当于变相薅羊毛。
额,我没注意这个问题。
我觉得最大问题是定速巡航的时候,系统会以准地板油的方式加速,快速达到目标时速,导致噪音极大。
我家这辆还是加装了涉水喉的,地板油那个声音啊…
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车上睡着的人都能被吵醒不过这车买的便宜,你的领地新上市,估计优惠不多
嗯,第一批的车,优惠不多,主要是趁着去年购置税半价
这里讨论的是增程式,增程式发动机是不能直接驱动4个轮子的。
我说既要动力,是从电池电机里面要澎湃动力。