老司机问个新问题,增程式混动车的发动机就是个发电机,为何厂家不用柴油发电机? 87回复/ 3765427 浏览

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国家在家用车这块就没有考虑过柴油发动机,以前开过段时间都柴油车,如果前面有两辆大半挂,加油等待时间都要十五分钟了

国家在家用车这块就没有考虑过柴油发动机,以前开过段时间都柴油车,如果前面有两辆大半挂,加油等待时间都要十五分钟了

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动力系统基本一样的,你那个多个48v

动力系统基本一样的,你那个多个48v

变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了不知道D90怎么样

变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了[捂脸]不知道D90怎么样

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尿素不麻烦啊,和加油一样方便,一般5000-8000公里才加一次,差不多保养的时候加一次。

尿素不麻烦啊,和加油一样方便,一般5000-8000公里才加一次,差不多保养的时候加一次。

尾气处理麻烦,整套系统又大又重。比较适合6米左右的轻客或者房车,更大的巴士也行,小车那个空间,放柴油增程系统太浪费

尾气处理麻烦,整套系统又大又重。比较适合6米左右的轻客或者房车,更大的巴士也行,小车那个空间,放柴油增程系统太浪费

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都买便宜的柴油了,油企赚什么钱……

都买便宜的柴油了,油企赚什么钱……

柴油不便宜,柴油价格低是因为对民生的税费补贴,少赚钱的是国家,不是油企。家用车用税费优惠的柴油其实相当于变相薅羊毛。

柴油不便宜,柴油价格低是因为对民生的税费补贴,少赚钱的是国家,不是油企。家用车用税费优惠的柴油其实相当于变相薅羊毛。

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变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了[捂脸]不知道D90怎么样

变速箱换挡逻辑有点问题的,高架开80的时候就是七档1800转的样子,要拉到85才会升到8档,然后再降到80就是八档1500转,升档也太不积极了[捂脸]不知道D90怎么样

额,我没注意这个问题。

我觉得最大问题是定速巡航的时候,系统会以准地板油的方式加速,快速达到目标时速,导致噪音极大。

额,我没注意这个问题。

我觉得最大问题是定速巡航的时候,系统会以准地板油的方式加速,快速达到目标时速,导致噪音极大。

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额,我没注意这个问题。

我觉得最大问题是定速巡航的时候,系统会以准地板油的方式加速,快速达到目标时速,导致噪音极大。

额,我没注意这个问题。

我觉得最大问题是定速巡航的时候,系统会以准地板油的方式加速,快速达到目标时速,导致噪音极大。

我家这辆还是加装了涉水喉的,地板油那个声音啊…

我家这辆还是加装了涉水喉的,地板油那个声音啊…

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我家这辆还是加装了涉水喉的,地板油那个声音啊…

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车上睡着的人都能被吵醒
不过这车买的便宜,你的领地新上市,估计优惠不多

车上睡着的人都能被吵醒
不过这车买的便宜,你的领地新上市,估计优惠不多

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车上睡着的人都能被吵醒不过这车买的便宜,你的领地新上市,估计优惠不多

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车上睡着的人都能被吵醒
不过这车买的便宜,你的领地新上市,估计优惠不多

嗯,第一批的车,优惠不多,主要是趁着去年购置税半价

嗯,第一批的车,优惠不多,主要是趁着去年购置税半价

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这里讨论的是增程式,增程式发动机是不能直接驱动4个轮子的。

这里讨论的是增程式,增程式发动机是不能直接驱动4个轮子的。

我说既要动力,是从电池电机里面要澎湃动力。

我说既要动力,是从电池电机里面要澎湃动力。

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Re:老司机问个新问题,增程式混动车的发动机就是个发电机,为何厂家不用柴油发电机?