技术领先:比亚迪海豚上演高速路“全自动驾驶” 车主躺后排睡觉 345回复/ 50596660 浏览

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比亚迪有自动驾驶?智能化是最弱的吧!真是不要命了

比亚迪有自动驾驶?智能化是最弱的吧!真是不要命了

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拿自己的命开玩笑

拿自己的命开玩笑

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引用 @大白菜V587 发表的:
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有的时候机器比人靠谱

有的时候机器比人靠谱

你也说是有时候了。但大多数时候肯定还是人靠谱,机器都是设定好程序的,在一切都按程序进行的时候,机器肯定好使,但突发情况不按套路出牌的时候,我觉得还是人为操作好使,至少也是把命掌握在自己手里

你也说是有时候了。但大多数时候肯定还是人靠谱,机器都是设定好程序的,在一切都按程序进行的时候,机器肯定好使,但突发情况不按套路出牌的时候,我觉得还是人为操作好使,至少也是把命掌握在自己手里

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相关的交通法规
应该尽快完善
如果出了交通事故
谁的责任
交通参与者应该得到保护

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交通参与者应该得到保护

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引用 @库里退役卸载虎扑 发表的:
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特斯拉FSD算L几?

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L4,特斯拉追求的是L4,waymo追求的是L5

L4,特斯拉追求的是L4,waymo追求的是L5

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引用 @虎扑JR0823065020 发表的:
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奔驰没有L4技术。全世界也没有企业,现阶段有L4技术。

奔驰没有L4技术。
全世界也没有企业,现阶段有L4技术。

特斯拉fsd不是?

特斯拉fsd不是?

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引用 @骑士的誓 发表的:
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L2 级辅助驾驶都敢这么玩啊,我记得l4才可以放开方向盘吧,这人胆子是真的大,但是害人又害己。

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L2 级辅助驾驶都敢这么玩啊,我记得l4才可以放开方向盘吧,这人胆子是真的大,但是害人又害己。

围中救美是吧

围中救美是吧

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引用 @去跟名字不容易 发表的:
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烂货特斯拉也这么干,就证明没问题了?你们不是看不起特斯拉吗?

烂货特斯拉也这么干,就证明没问题了?你们不是看不起特斯拉吗?

你的逻辑0分

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自杀的水平

自杀的水平

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引用 @奖励三分詹碧浪 发表的:
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你也说是有时候了。但大多数时候肯定还是人靠谱,机器都是设定好程序的,在一切都按程序进行的时候,机器肯定好使,但突发情况不按套路出牌的时候,我觉得还是人为操作好使,至少也是把命掌握在自己手里

你也说是有时候了。但大多数时候肯定还是人靠谱,机器都是设定好程序的,在一切都按程序进行的时候,机器肯定好使,但突发情况不按套路出牌的时候,我觉得还是人为操作好使,至少也是把命掌握在自己手里

你没试过又怎么知道,机器只是辅助,又不耽误你操控

你没试过又怎么知道,机器只是辅助,又不耽误你操控

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这是个畜生啊,才这个级别的辅助驾驶,却来误导人,换车永远都不会考虑比亚迪。

这是个畜生啊,才这个级别的辅助驾驶,却来误导人,换车永远都不会考虑比亚迪。

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这应该进去

这应该进去

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引用 @Nowitzbo 发表的:
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如果找个司机给开车,是不是变相实现l5的自动驾驶

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如果找个司机给开车,是不是变相实现l5的自动驾驶

懂了,原来我电脑里面躺的是个人,明天就把他揪出来

懂了,原来我电脑里面躺的是个人,明天就把他揪出来

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抓进去关吧,自己挂了不重要,别害了人,该出台完善危险驾驶的法规了。

抓进去关吧,自己挂了不重要,别害了人,该出台完善危险驾驶的法规了。

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就比亚迪的自动驾驶水平心里没点数吗?还敢躺在后排,这人迟早得死。

就比亚迪的自动驾驶水平心里没点数吗?还敢躺在后排,这人迟早得死。

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引用 @虎扑JR0149646648 发表的:
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车内摄像头和dms摄像头不一样

车内摄像头和dms摄像头不一样

这就看车企的道德水平了,他真要拿车内摄像头拍你隐私你也没办法而且没证据

这就看车企的道德水平了,他真要拿车内摄像头拍你隐私你也没办法而且没证据

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对不起,我买了三个安全带扣,md比亚迪后排安全带提醒关不掉,放多点东西都会叫,只好上安全带扣了

对不起,我买了三个安全带扣,md比亚迪后排安全带提醒关不掉,放多点东西都会叫,只好上安全带扣了

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Re:技术领先:比亚迪海豚上演高速路“全自动驾驶” 车主躺后排睡觉
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