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l4也不行,反正车辆说明书里都写了免责声明,存在特定情况自动辅助驾驶系统会失效,要求驾驶者随时准备接管车辆理论上只有L5才能实现任意路况下的自动驾驶,l5目前没车企能达到
不知道就别瞎说,L4和L5唯一的区别就是有没有方向盘,在自动驾驶技术上是没有区别的。L5只是连你自己控制方向盘的机会都不给你了。
会响呀,他这很危险,半分钟就警告了,这家伙L2这么个迟早车毁人亡。
车毁人亡是活该,但是别在高速路上坑别人。。。这个应该已经涉嫌危险驾驶了
这玩意啥原理?为什么能欺骗自动驾驶系统?
系统检测方向盘有没有被干预(就是检测手在不在上边),他放个配重块,那就欺骗了系统
可以的,我的也是海豚骑士,我开自动驾驶手离开方向盘几十秒就会提示,随后解除,视频这个我就不知道他是怎么做到的
解除是直接刹停还是直接撞上去?
比亚迪我记得辅助驾驶是最烂的
是啊,我一迪粉都不敢吹比亚迪的辅助驾驶
这种xx能不能重罚
什么鬼啊,解除就只是退出而已,不会急刹,就好像你关掉了定速巡航一样,速度会慢慢的降下来
我特么6万的特斯拉FSD我也不敢这么开呀,而且很早以前驾驶员只要屁股悬空车子就会自动挂P档,开门自动挂P档,自从林志颖出事之后OTA后我发现就算低速挪车或者进出车位不系安全带也会自动挂P档
这里应该是有个配重,系统是以方向盘有没有力的干预去判断你是否有握方向盘的,只能说配重块欺骗了系统,但是这种作死行为,真的是害人害己。
[图片]
擦 我车就不行,我试过,应该是电容式的,配重没用
那岂不是,睡着了手没扶方向盘,就死定了
路上一辆车都没?
特斯拉FSD算L几?
我的唐高速开辅助驾驶方向盘我不敢离开超过三秒
我的唐高速开辅助驾驶方向盘我不敢离开超过三秒[捂脸]
悠闲了26秒赶紧爬回驾驶位
自动驾驶这种东西压根就不应该诞生,目前这个科技水平,用自动驾驶的都有点二逼
国家现在规定车子的智能辅助驾驶系统必须是驾驶员手放在方向盘上才能生效的呀,你作为车主肯定也知道自己的车子要扶着才能开启辅助驾驶的呀,那你明知道松开不行还要睡觉,那不是找死么,这跟车子没关系
卧槽还有这种煞笔?
商家刚好可以免责
你不安全驾驶,商家肯定免责啊
这个正常啊,包子重一点的话,我觉得这个不是问题。
最多十来斤吧