七座SUV推荐 419回复/ 50158850 浏览

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引用 @小乔嫁人了 发表的:
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我目前极为心水新crv和新皓影的七座版

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这两紧凑型的suv,4600的车身搞七座也是噱头。七座得4850往上

这两紧凑型的suv,4600的车身搞七座也是噱头。七座得4850往上

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引用 @第一顺位的唐僧 发表的:
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理想l9用着挺香,09emp也不错

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理想L8,L9出来太晚了,现在看了想换车也不行

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看了你的需求,既然一定要买七座车,空间无疑是最最重要的,能买mpv就不买suv,非要买suv就买体型最大的且二排调节范围大的6座车,这些车型动力基本没有说不够用的,30w左右配置也绝对够,反正就看三点,空间,空间,还是tmd空间

看了你的需求,既然一定要买七座车,空间无疑是最最重要的,能买mpv就不买suv,非要买suv就买体型最大的且二排调节范围大的6座车,这些车型动力基本没有说不够用的,30w左右配置也绝对够,反正就看三点,空间,空间,还是tmd空间

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买6座昂科旗,31万左右,啥都全

买6座昂科旗,31万左右,啥都全

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引用 @追风的小玮 发表的:
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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

本人多次实际体验,途昂比gle450乘坐体验强

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途昂可以的

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领克09推荐一波,空间我觉得可以接受

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油耗这几台车都差不多有的人特别低有的人特别高。就像我探险者我最高开到13,也有车友有10个,十八九二十个的也有。中大型的车除了理想蔚来油耗都不会太低。

油耗这几台车都差不多有的人特别低有的人特别高。就像我探险者我最高开到13,也有车友有10个,十八九二十个的也有。中大型的车除了理想蔚来油耗都不会太低。

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引用 @豆腐西施来一打 发表的:
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预算只有30个,强上得噶腰子[捂脸][捂脸]

预算只有30个,强上得噶腰子[捂脸][捂脸]

JEEP大切诺基、大指挥官

JEEP大切诺基、大指挥官

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引用 @jeandja 发表的:
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安全座椅二排三排各一个啊,如果你想都放二排,不如买大五座

安全座椅二排三排各一个啊,如果你想都放二排,不如买大五座

分别放一个不好一个人照顾俩人

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撒哈拉

撒哈拉

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五菱宏光吧

五菱宏光吧

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引用 @追风的小玮 发表的:
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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

虎扑推荐买车的,你是我见过为数不多的清流啊!

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老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

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老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

你要是想买途昂,可以看看能不能五六月份搞个大众内部价格,现在流程很简单了,途昂这种折扣很大

你要是想买途昂,可以看看能不能五六月份搞个大众内部价格,现在流程很简单了,途昂这种折扣很大

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只说个人体验,楼主自己判断。上了揽境是真大,停车过道都有点心里不踏实,虽然有360但是还是不适应,空间没得说,但是三排长时间(2小时以上)坐也难受。现在如果重选有可能会看看glc或x3,毕竟满载一家的机会还是少,大部分是上班代步。

只说个人体验,楼主自己判断。上了揽境是真大,停车过道都有点心里不踏实,虽然有360但是还是不适应,空间没得说,但是三排长时间(2小时以上)坐也难受。现在如果重选有可能会看看glc或x3,毕竟满载一家的机会还是少,大部分是上班代步。

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准备去试驾一下,感受一下美系的底盘和动力

准备去试驾一下,感受一下美系的底盘和动力

昂科威普拉斯,还能省好几万

昂科威普拉斯,还能省好几万[奸笑]

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唐DMP,安全

唐DMP,安全

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朋友强烈推荐胜达,但是现在韩系车在国内确实没有市场了

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朋友强烈推荐胜达,但是现在韩系车在国内确实没有市场了

我是胜达,我也强烈推荐
可能太便宜了吧

我是胜达,我也强烈推荐[微笑]
可能太便宜了吧

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L8,绝对值

L8,绝对值

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你的车是真的经常坐七个人?

你的车是真的经常坐七个人?

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Re:七座SUV推荐
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