七座SUV推荐

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豆腐西施来一打(12级)楼主2023-01-28 19:41:17发布于河南
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自己老哥一直在推荐途昂,明确告诉我,老百姓就认大众,然后车又大又壮,然后对我的什么纵置后驱、2.3T涡轮增压发动机、驾驶辅助不屑一顾

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自己老哥一直在推荐途昂,明确告诉我,老百姓就认大众,然后车又大又壮,然后对我的什么纵置后驱、2.3T涡轮增压发动机、驾驶辅助不屑一顾

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

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对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

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大众的发动机太老土,淘汰货。

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大众的发动机太老土,淘汰货。

所以你就是键盘侠,压根不知道7座SUV的卖点

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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

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买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

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对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

这就是被网上键盘侠忽悠惨的人,只晓得看参数连自己最基本的需求都不知道,7座SUV空间的话途昂太能打了

这就是被网上键盘侠忽悠惨的人,只晓得看参数连自己最基本的需求都不知道,7座SUV空间的话途昂太能打了

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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

虎扑推荐买车的,你是我见过为数不多的清流啊!

虎扑推荐买车的,你是我见过为数不多的清流啊!

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gs8,星途揽月这种也就20w左右。

gs8,星途揽月这种也就20w左右。

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我目前极为心水新crv和新皓影的七座版

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皓影那个车这么小,还搞个七座,后面不挤死?

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大众的发动机太老土,淘汰货。

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380的ea888根本就没有颗粒捕捉器,而且发动机老旧和颗粒捕捉器也没啥关系,最重要的是目前这一代ea888也很本不老旧

380的ea888根本就没有颗粒捕捉器,而且发动机老旧和颗粒捕捉器也没啥关系,最重要的是目前这一代ea888也很本不老旧

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我目前极为心水新crv和新皓影的七座版

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这俩车7座都是栓狗用的

这俩车7座都是栓狗用的

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后面只能应急用嘛

后面只能应急用嘛

应急用就别加入7座的讨论了。。买7座都是刚需

应急用就别加入7座的讨论了。。买7座都是刚需

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作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。

买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。

很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。

我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。

对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。

老哥说的太对了,儿童座椅这个事真的很关键

老哥说的太对了,儿童座椅这个事真的很关键

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老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

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老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢

春节刚刚全家自驾开了2000多公里回来,父母二胎6个人,7座途昂第三排坐一个人,四个箱子还有七八袋零碎东西,全安排进去了,大七座来说途昂的确空间巨大能装 你关注的点不符合7座奶爸的想法,真要考虑你那些买7座干啥?奶爸车就是一家人做的舒服安全,开的平稳,其余都是锦上添花
当然,我买那会没更多选择,现在的话同样预算我会考虑L8

春节刚刚全家自驾开了2000多公里回来,父母二胎6个人,7座途昂第三排坐一个人,四个箱子还有七八袋零碎东西,全安排进去了,大七座来说途昂的确空间巨大能装 你关注的点不符合7座奶爸的想法,真要考虑你那些买7座干啥?奶爸车就是一家人做的舒服安全,开的平稳,其余都是锦上添花
当然,我买那会没更多选择,现在的话同样预算我会考虑L8

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才发现自己压根没考虑豪华品牌,没有这个情节

才发现自己压根没考虑豪华品牌,没有这个情节[捂脸][捂脸]

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xc90?正好打折扣

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老婆喜欢就是最好的车

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gs8,星途揽月这种也就20w左右。

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xc90?正好打折扣

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预算只有30个,强上得噶腰子

预算只有30个,强上得噶腰子[捂脸][捂脸]

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老婆喜欢就是最好的车

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老哥是懂行的

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gs8,星途揽月这种也就20w左右。

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我去云看一下先

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还有一个长安cs95。这三个都是20w就能买到的7座

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昂科旗

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二孩家庭是要买6—7座的

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理想l8不看看吗

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GLB220

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理想l9用着挺香,09emp也不错

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林肯飞行家

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你不在主楼说预算的话估计一堆jrs得给你推L8,30以内的话看看gs8,不过得先问问第三排能不能放安全座椅。

你不在主楼说预算的话估计一堆jrs得给你推L8,30以内的话看看gs8,不过得先问问第三排能不能放安全座椅。

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理想L9?

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我也感觉gs8好点

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理想l8不看看吗

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“司机下等人”

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途昂在你上面价格区间第三排是最宽敞的,可以考虑一下。

途昂在你上面价格区间第三排是最宽敞的,可以考虑一下。

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