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底层人民,没有考虑过BBA,用我媳妇的话说就是内心贫瘠
为什么我天天想着劳斯莱斯宾利,内心还是贫瘠啊
为什么我天天想着劳斯莱斯宾利,内心还是贫瘠啊
探险者没考虑过?那是真大七座
探险者没考虑过?那是真大七座
大众的发动机太老土,淘汰货。
所以你就是键盘侠,压根不知道7座SUV的卖点
所以你就是键盘侠,压根不知道7座SUV的卖点
作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。
作为一个7座suv的用户,你哥是懂车的,7座suv,空间是必答题,推荐途昂非常实在。而你关注的点反而显得本末倒置,停留在账面参数,硬件形式这些比较表显的东西上。
买7做车的用户本身都是有一定驾驶经验的,有定速巡航或者自适应巡航,自己控制个方向盘就足够了,真给L2自动驾驶那一套也未必敢让它自己开,理想L8过年期间刚事故的,连前车打灯并线这种场景都处理出问题。
很多7座suv做的很豪华商务,各种女王/航空/零重力座椅,其实你最后买回去基本全是摆设,也就刚买车那会图个新鲜。
我提醒楼主一个实际的点,那就是你的2个孩子有多大,是否要用到2个安全座椅?这关系到你买车型的座椅布局,如果你要2个安全座椅,你只能买22x布局的车型,否则你2个安全座椅后,进不了第3排,反之你买232布局的,出行时乘员布局和尾箱空间更灵活。
对应到车型,6座你看揽境或者途昂6座,昂科旗艾维亚,7座看途昂/昂科旗。但你30万的预算,揽境/昂科旗艾维亚落地不了。要加5万。
这就是被网上键盘侠忽悠惨的人,只晓得看参数连自己最基本的需求都不知道,7座SUV空间的话途昂太能打了
这就是被网上键盘侠忽悠惨的人,只晓得看参数连自己最基本的需求都不知道,7座SUV空间的话途昂太能打了
大众的发动机太老土,淘汰货。
你懂ea888有几个型号吗,不懂自己憋着
你懂ea888有几个型号吗,不懂自己憋着
老哥所言极是,两个座椅一安排,七座后排就废了,这个我确实没有考虑到,感谢
春节刚刚全家自驾开了2000多公里回来,父母二胎6个人,7座途昂第三排坐一个人,四个箱子还有七八袋零碎东西,全安排进去了,大七座来说途昂的确空间巨大能装 你关注的点不符合7座奶爸的想法,真要考虑你那些买7座干啥?奶爸车就是一家人做的舒服安全,开的平稳,其余都是锦上添花
当然,我买那会没更多选择,现在的话同样预算我会考虑L8
春节刚刚全家自驾开了2000多公里回来,父母二胎6个人,7座途昂第三排坐一个人,四个箱子还有七八袋零碎东西,全安排进去了,大七座来说途昂的确空间巨大能装 你关注的点不符合7座奶爸的想法,真要考虑你那些买7座干啥?奶爸车就是一家人做的舒服安全,开的平稳,其余都是锦上添花
当然,我买那会没更多选择,现在的话同样预算我会考虑L8
理想不考虑?
理想不考虑?
老哥看车用的啥app,我纯小白,买车都不知道选什么
汽车之家
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