感觉小米汽车入局还是慢了 382回复/ 50312615 浏览

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卖的好就是华为的功劳,车有问题就怪富康是吧

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富康也能躺枪

富康也能躺枪

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人家小康的面包车口碑一直不错的。。。问界m5的底盘好就是因为小康多年的底盘底蕴,这玩意你扯上天你也改变不了啥啊。另外问界怎么高价低配了,性价比我觉得还挺突出的

人家小康的面包车口碑一直不错的。。。问界m5的底盘好就是因为小康多年的底盘底蕴,这玩意你扯上天你也改变不了啥啊。另外问界怎么高价低配了,性价比我觉得还挺突出的

m5底盘逆向的q5 什么底蕴

m5底盘逆向的q5 什么底蕴

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小米这种企业就是典型的哪里有快钱捞就往哪里跑。

小米这种企业就是典型的哪里有快钱捞就往哪里跑。

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还是要经过时间的考验才能说质量很好

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确实慢了,反观华为 路子走对了

确实慢了,反观华为 路子走对了

小米走不了这个路子,没技术怎么做上游啊,反而不如利用知名度直接做整车

小米走不了这个路子,没技术怎么做上游啊,反而不如利用知名度直接做整车

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果然罗粉

果然罗粉

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不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

这么牛逼的问界,销量有没有人家的十分之一?

这么牛逼的问界,销量有没有人家的十分之一?

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不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

悬架已经优化了,还能怎么黑?

悬架已经优化了,还能怎么黑?

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特斯拉公开了啥技术,导致中国新能源蓬勃发展啊?

特斯拉公开了啥技术,导致中国新能源蓬勃发展啊?

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m5底盘逆向的q5 什么底蕴

m5底盘逆向的q5 什么底蕴

神特么m5逆向q5.。。一个双叉臂一个五连杆。。。轴距也不一样

神特么m5逆向q5.。。一个双叉臂一个五连杆。。。轴距也不一样

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造车新势力太多了,竞争激烈,华为作为供应商、合作方的身份入局,就算车企死了  华为都安然无恙。。。。

小米造车2024年量产,那时候不知道国家补贴又是什么样子,不过可以猜到,那时候就是神仙打架,小赢也输。

造车新势力太多了,竞争激烈,华为作为供应商、合作方的身份入局,就算车企死了  华为都安然无恙。。。。

小米造车2024年量产,那时候不知道国家补贴又是什么样子,不过可以猜到,那时候就是神仙打架,小赢也输。

已经要提前了。2024年市场都被瓜分完了,小米突围太难了。其实明年都很难了

已经要提前了。2024年市场都被瓜分完了,小米突围太难了。其实明年都很难了

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手机都玩不明白,你还指望他造车?

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小米靠什么入局?楼主没想明白这个问题

小米靠什么入局?楼主没想明白这个问题

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引用 @La五五开kers 发表的:
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往后电动车也会类似手机,玩的供应链这一套。小米还在想着做品牌,做终端,从终端产品出发然后再研发自己的特色和核心优势这也没错。但是华为想做电动车的高通和谷歌。战略方向不同。具体谁的方向最后成功,还得拭目以待了

往后电动车也会类似手机,玩的供应链这一套。小米还在想着做品牌,做终端,从终端产品出发然后再研发自己的特色和核心优势这也没错。但是华为想做电动车的高通和谷歌。战略方向不同。具体谁的方向最后成功,还得拭目以待了

就这华为的战略方向,如果芯片和车机系统真的实力够硬,除了特斯拉、比亚迪和蔚来等,国内造车新势力可能大部分都会选择华为,减少自研成本,那华为这一手不得了

就这华为的战略方向,如果芯片和车机系统真的实力够硬,除了特斯拉、比亚迪和蔚来等,国内造车新势力可能大部分都会选择华为,减少自研成本,那华为这一手不得了

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引用 @慕容锋寒 发表的:
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你猜为什么阿猫阿狗都能造电车

你猜为什么阿猫阿狗都能造电车

对啊,像奔驰 大众 宝马 奥迪这样的🇩🇪阿猫阿狗 到现在基本没有把电车玩明白的

对啊,像奔驰 大众 宝马 奥迪这样的🇩🇪阿猫阿狗 到现在基本没有把电车玩明白的

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引用 @冰原很帅 发表的:
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不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

不要张嘴就来,麻烦先去了解一下。就凭汉的筷子悬架和毛豆3的毛坯房内饰和配置。问界的性价比比毛豆3不知道高到哪里去了。 (果然,我随手回一句就戳到有些人的痛处了,开始围攻我,我又没冤枉这俩车,我说的难道不是事实?并且,我并没有说问界比这俩好,我只是说性价比比毛豆3高,我这不是吹你标更值钱吗?这有啥问题?你们应该感到满意才对,哈哈)

没啥可比性,现在问界m5只有插电混,汉是有ev有dmi,魔豆3是纯电,这仨除了问界和汉可以比一下,魔豆3和他们都不是一个路子。所谓混动和纯电那是本质上的区别,混动说白了还是燃油,只是披着绿牌的外衣。什么时候三个车都是纯电的开始拼销量,就知道谁在裸泳了。

没啥可比性,现在问界m5只有插电混,汉是有ev有dmi,魔豆3是纯电,这仨除了问界和汉可以比一下,魔豆3和他们都不是一个路子。所谓混动和纯电那是本质上的区别,混动说白了还是燃油,只是披着绿牌的外衣。什么时候三个车都是纯电的开始拼销量,就知道谁在裸泳了。

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引用 @慕容锋寒 发表的:
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我和你讨论的是电车还是油车问题?我们讨论不是特斯拉专利问题么。你这种人逻辑真的狠神奇

我和你讨论的是电车还是油车问题?我们讨论不是特斯拉专利问题么。你这种人逻辑真的狠神奇

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引用 @踩住欧欧欧接扎 发表的:
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小米走不了这个路子,没技术怎么做上游啊,反而不如利用知名度直接做整车

小米走不了这个路子,没技术怎么做上游啊,反而不如利用知名度直接做整车

你这个言之有理 确实是这样,整合别人的技术 做自己的产品,和手机一样的打法

你这个言之有理 确实是这样,整合别人的技术 做自己的产品,和手机一样的打法

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Re:感觉小米汽车入局还是慢了
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华为p70,为啥热度这么低?
全球手款3nm的,SOC芯片,今年小米首发。
华为在国外便宜这么多么?
冷知识:华为能在国外卖,只是没人买
华为一季度净利润同比暴涨564%
小米的电风扇为什么这么贵啊
竟然有人拿麒麟9010碰瓷三星的Exynos 2400,三星那是真遥遥领先,自研自产自销
豪威真的是华为扶持的吗?
厂商为了推oled,把现在的lcd都降级成什么样子了。
求一台拍照好的手机,华为小米不考虑
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豪威真的是华为扶持的吗?
小直屏有推荐的吗
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