比亚迪海豹、蔚来ET5对飙特斯拉Model 3,你看好谁? 283回复/ 50182177 浏览

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引用 @所罗门哈士奇 发表的:
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不管蔚来是不是智商税,但是在营造高级感方面确实有两下子。外形大器,协调,一气呵成,内饰感觉舒适简约。关键这设计来源于家族化的风格,已经形成体系。

不管蔚来是不是智商税,但是在营造高级感方面确实有两下子。外形大器,协调,一气呵成,内饰感觉舒适简约。关键这设计来源于家族化的风格,已经形成体系。

其实很多合资车都是智商税 最主要还是看个人意愿 我也很喜欢蔚来的设计语言

其实很多合资车都是智商税 最主要还是看个人意愿 我也很喜欢蔚来的设计语言

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但是m3销量最好,海豹其次,et5殿后

但是m3销量最好,海豹其次,et5殿后

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引用 @xyfor1234 发表的:
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ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?

特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?

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引用 @jerrysun17 发表的:
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拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

换电都碾压你了,还快充有技术差距,你在搞笑吗

换电都碾压你了,还快充有技术差距,你在搞笑吗

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引用 @虎扑JR0873733747 发表的:
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显然et5更好 但毕竟贵了10w 各有取舍

显然et5更好 但毕竟贵了10w 各有取舍

你怎么不比比最低配的配置再说话

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ET5帅多了

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引用 @wayback丨丨丨 发表的:
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要是价格差不多的话,et5香爆了,但是差价十万的话,海豹也很不错。

要是价格差不多的话,et5香爆了,但是差价十万的话,海豹也很不错。

哪来的十万,同样四驱差几万好吧

哪来的十万,同样四驱差几万好吧

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ET5,两者的设计水平不是一个档次

ET5,两者的设计水平不是一个档次

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引用 @XIAOXIAO王子 发表的:
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主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

就现在这销量。。。行,上海没恢复呢,我们再等等看

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引用 @jerrysun17 发表的:
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这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

符合你的审美

符合你的审美

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引用 @福克兰老司机 发表的:
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我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。

就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。

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et5的内饰给比亚迪就无敌了,比亚迪这内饰还停留在十年前,et5的犄角是在欣赏不来,外本来流畅的外观感觉硬生生被几个摄像头给破坏了,像是脑袋上长了几个瘤

et5的内饰给比亚迪就无敌了,比亚迪这内饰还停留在十年前,et5的犄角是在欣赏不来,外本来流畅的外观感觉硬生生被几个摄像头给破坏了,像是脑袋上长了几个瘤

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引用 @xyfor1234 发表的:
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ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

特斯拉太吵了,一票否决制,真不行

特斯拉太吵了,一票否决制,真不行

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引用 @天城小次郎 发表的:
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哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?不是一种产品别来碰瓷了

哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法

真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验

性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比

品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?

不是一种产品别来碰瓷了

换电和服务这个是我最不看好蔚来长久持续生存的两个点,成本太高了,等于收了现在的钱搞扩张,未来能不能保持这个大饼是个很大的问题

换电和服务这个是我最不看好蔚来长久持续生存的两个点,成本太高了,等于收了现在的钱搞扩张,未来能不能保持这个大饼是个很大的问题

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海豹这造型透着一股土气,欣赏不来,即使选比亚迪汉的颜值也好多了

海豹这造型透着一股土气,欣赏不来,即使选比亚迪汉的颜值也好多了

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引用 @少有人说的话 发表的:
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1.前面你说特斯拉极速260 比亚迪极速140这是不是你说,你不是错了?有错为什么不认,前面不是很刚嘛?有错不认还跟我抬杠够用就好。2.我也没否认比亚迪极速的技术差距,反而承认差距,这个点没必要和我说。3. 比亚迪限速是他的选择,但不代表他只能跑180而且有人已经跑到220了,这说明极速也没那么大差距。

1.前面你说特斯拉极速260 比亚迪极速140这是不是你说,你不是错了?有错为什么不认,前面不是很刚嘛?有错不认还跟我抬杠够用就好。
2.我也没否认比亚迪极速的技术差距,反而承认差距,这个点没必要和我说。
3. 比亚迪限速是他的选择,但不代表他只能跑180而且有人已经跑到220了,这说明极速也没那么大差距。

早就回了啊 是我看错了 tsl 30分钟极速190 你没看到 回到别的下面了

早就回了啊 是我看错了 tsl 30分钟极速190 你没看到 回到别的下面了

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引用 @少有人说的话 发表的:
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1.前面你说特斯拉极速260 比亚迪极速140这是不是你说,你不是错了?有错为什么不认,前面不是很刚嘛?有错不认还跟我抬杠够用就好。2.我也没否认比亚迪极速的技术差距,反而承认差距,这个点没必要和我说。3. 比亚迪限速是他的选择,但不代表他只能跑180而且有人已经跑到220了,这说明极速也没那么大差距。

1.前面你说特斯拉极速260 比亚迪极速140这是不是你说,你不是错了?有错为什么不认,前面不是很刚嘛?有错不认还跟我抬杠够用就好。
2.我也没否认比亚迪极速的技术差距,反而承认差距,这个点没必要和我说。
3. 比亚迪限速是他的选择,但不代表他只能跑180而且有人已经跑到220了,这说明极速也没那么大差距。

别急 看你打字这么多 想必是个认真的人 下次我回对位置👍🏻

别急 看你打字这么多 想必是个认真的人 下次我回对位置👍🏻

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引用 @鸟大了什么林都有 发表的:
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哦 工信部造谣

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哦 工信部造谣

他不回你了

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引用 @XIAOXIAO王子 发表的:
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主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

亏钱卖啊,算不算雇人买呢🐶

亏钱卖啊,算不算雇人买呢🐶

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引用 @福克兰老司机 发表的:
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我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

穷就穷不要嘴硬,而且这也没什么丢人的

穷就穷不要嘴硬,而且这也没什么丢人的

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Re:比亚迪海豹、蔚来ET5对飙特斯拉Model 3,你看好谁?
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理性讨论,周鸿祎有没有可以成为下一个雷军这种车圈流量王?
余承东是不是被手下的人骗了?还是睁着眼睛说瞎话?
美女司机高速惊魂记
遥遥领先!华为问界车主一家人启动智能驾驶全程不碰方向盘王者荣耀打三排,余承东没有骗人。
智界s7漂移视频来了,大家看看跟平时看到的su7差别大不大
实习司机500公里高速实战。(全程最右道时速80,油耗3.5)
90后你们都开啥车,我不信就我一个11路上班的吗
问界M7事故终于真相大白,黑粉的狂欢可以休矣
极氪001遭遇前后夹击
我们只用了100年!如果我们再用一百年~
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小米SU7的加速太猛了!!! 一定要调大音量听!!!太有感了!!!
新手求问 车胎需要换一条还是两条
差点喜提魂环,如何评价这波快车道事故无双闪无三角架人站车道里
没有什么能够阻挡,他们对自由的向往
为啥论坛都觉得比亚迪工资不高,是不是存在刻板印象
比亚迪宋plus ev追尾,求助!!
求助!!!jr帮选车!!!
极限猜车了兄弟们
爆了,比亚迪4月份巴西销量突破七千,海鸥成爆款!
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